Комплект круглих дзеркал заднього огляду Alpha 10 мм, чорний, VDK-2

Круглі дзеркала заднього огляду Alpha VDK-2

Комплект призначений для відновлення огляду позаду мопеда після пошкодження, зношення або втрати штатних дзеркал. Два круглі дзеркала в чорних корпусах встановлюються з обох боків керма та дають змогу окремо налаштувати положення для лівої і правої сторони. Вигнуті стійки мають сріблясту поверхню, а на їхніх кінцях розташоване різьбове кріплення діаметром 10 мм.

Модель розрахована насамперед на китайські чотиритактні мопеди сімейства Alpha. Підтверджений перелік сумісності також охоплює окремі модифікації Mustang, Spark і Viper Alpha: Mustang MT110Q-2, MT125-2, MT125Q-2, MT50Q-2, МТ110Q-2B і МТ125Q-2B, Spark SP110C-2WQ, SP125C-2CFO, SP125C-2CFOL та SP125C-2XWQ. Для цих сімейств зазначені варіанти з об’ємом двигуна 50, 70, 90, 100, 110 і 125 см³. Об’єм двигуна сам по собі не визначає посадку дзеркала, тому перед замовленням потрібно зіставити кріплення на конкретній модифікації мопеда.

Що врахувати під час підбору

• Діаметр кріплення. Різьбова частина має розмір 10 мм. Порівняйте її з посадковими отворами на кронштейнах керма або з кріпленням демонтованих дзеркал.
• Крок і напрямок різьби. Ці параметри можуть відрізнятися навіть у зовні подібних мопедів. Якщо на техніці застосовано інший крок, ліву різьбу або перехідник, знадобиться відповідне з’єднання.
• Форма та положення стійок. Вигнуті ніжки мають вільно розміщуватися біля важелів, пультів керування та інших деталей керма. До затягування перевірте, чи можна виставити обидва корпуси без контакту із сусідніми деталями.
• Тип комплекту. Це пара круглих чорних дзеркал. Такий варіант зручний для одночасної заміни обох сторін і зберігає однакове оформлення передньої частини мопеда.

Коли варто замінити дзеркала

Встановлення нового комплекту актуальне за наявності тріщини корпусу, пошкодження відбивної поверхні, зігнутої стійки, зношеного шарнірного з’єднання або пошкодженої кріпильної різьби. Заміна також доцільна, якщо старе дзеркало перестало утримувати налаштований кут: положення, що постійно збивається, заважає стабільно контролювати простір позаду. Коли пошкоджена лише одна сторона, парний комплект дає змогу оновити обидва дзеркала одночасно, щоб їхня форма та розташування на кермі збігалися.

Встановлення та налаштування

Перед монтажем зніміть старі дзеркала й очистьте різьбові отвори від забруднень. Нову стійку спочатку вкрутіть рукою на кілька обертів, не допускаючи перекосу та надмірного зусилля. Якщо різьба не входить вільно, припиніть установлення й повторно перевірте її діаметр, крок і напрямок. Не слід затягувати несумісне з’єднання ключем, оскільки це може пошкодити різьбу стійки або кронштейна керма.

Після попереднього встановлення розгорніть вигнуті стійки так, щоб вони не обмежували рух важелів і не заважали керуванню. Потім зафіксуйте вибране положення та відрегулюйте кожен круглий корпус відповідно до посадки водія. Кермо потрібно повернути в обидва боки до упору та переконатися, що стійки й корпуси зберігають проміжок відносно приладів, облицювання та інших установлених аксесуарів. Остаточне затягування виконують без надмірного зусилля з урахуванням конструкції штатного кріплення мопеда.

VDK-2 підходить для ремонту мопеда Alpha з різьбовими посадковими місцями 10 мм і для перелічених сумісних модифікацій. Точне зіставлення кріплення перед монтажем особливо потрібне, якщо на кермі раніше використовувалися перехідники, нестандартні кронштейни або дзеркала іншого типу.