Паливний шланг KZ-3 для бензопил Stihl MS 361 та MS 440

Паливний шланг KZ-3 для Stihl MS 361 та MS 440

Формований шланг призначений для подавання паливної суміші з бака до карбюратора бензопил Stihl MS 361 та MS 440. Деталь установлюється всередині корпусу пили та замінює зношену магістраль, від стану якої залежить герметичність з’єднання між баком і карбюратором. Це доречний варіант для ремонту пили, у якій шланг затвердів, розтріскався, почав пропускати пальне або перестав щільно прилягати в місцях приєднання.

Призначення та конструкція

Шланг має готову вигнуту форму, монтажний фланець і ділянки різного профілю. Така конфігурація відповідає обмеженому простору всередині корпусу сумісних бензопил: деталь проходить від паливного бака до зони карбюратора без складання магістралі з прямої трубки. Гофрована ділянка допускає потрібне переміщення під час монтажу, а сформовані вигини допомагають правильно розташувати шланг серед сусідніх деталей.

З боку бака до шланга приєднується забірна головка паливної системи. Вона розміщується всередині бака та подає суміш у магістраль. Інший кінець з’єднується з карбюратором. Забірна головка і шланг є окремими деталями: під час обслуговування потрібно перевірити стан обох позицій і не вважати забруднення головки несправністю самого шланга.

Порушення герметичності паливної магістралі може супроводжуватися підтіканням, запахом бензину, ускладненим запуском або нестабільною роботою двигуна. Такі ознаки потребують огляду не лише шланга, а й місць його посадки, забірної головки, карбюратора та вентиляції бака. Заміна шланга усуває проблему тоді, коли її причиною стали тріщини, втрата еластичності, деформація або нещільна посадка цієї деталі.

Як правильно підібрати

Основний критерій вибору — модель бензопили. Ця версія заявлена для Stihl MS 361 та MS 440. Перед установленням варто зіставити зняту деталь із новою за загальною формою, напрямком вигинів, розташуванням фланця, профілем обох кінців і довжиною ділянок між вигинами. Така перевірка особливо важлива після попереднього ремонту, коли в пилі могла бути встановлена магістраль іншої версії.

• Тип деталі: формований паливний шланг бензопили.
• Призначення: з’єднання паливного бака з карбюратором.
• Сумісні моделі: Stihl MS 361 та MS 440.
• Виконання: вигнутий корпус, монтажний фланець і гофрована ділянка.
• Позначення пропозиції: KZ-3.

Заміна та встановлення

Роботи виконують на охололій пилі після спорожнення паливного бака. Для доступу до магістралі знімають деталі, які закривають карбюратор, від’єднують шланг від карбюратора та виймають забірну головку з боку бака. Потім шланг виводять із фіксатора й обережно звільняють його фланець з отвору корпусу бака. Не слід тягнути за стару затверділу трубку з надмірним зусиллям: вона може розірватися, залишивши частину матеріалу в посадковому місці.

Під час установлення фланець нового шланга повністю розміщують у посадковому отворі. Сервісна процедура для MS 440 передбачає легке змащування монтажного буртика оливою; плаский край буртика має прилягати до корпусу бака. Після цього магістраль прокладають штатним маршрутом, повертають її у фіксатор і з’єднують із карбюратором та забірною головкою. Шланг не повинен бути перекручений, перетиснутий сусідніми деталями або натягнутий між точками приєднання.

Після складання перевіряють щільність посадки обох кінців і відсутність підтікання. Карбюратор регулюють лише після підтвердження справної подачі пального: налаштування не компенсує тріснутий шланг або нещільне з’єднання. Правильно підібрана й установлена деталь відновлює передбачений маршрут подавання суміші від бака до карбюратора та допомагає повернути бензопилі стабільну роботу.