Масляний шланг бензопили для St M 290 KZ-3

Масляний шланг бензопили для St M 290 KZ-3

Шланг призначений для ремонту системи мащення пиляльного ланцюга бензопили St M 290. Він бере участь у подаванні ланцюгової оливи всередині пили та встановлюється замість зношеної, деформованої або негерметичної деталі. Справний масляний канал потрібен для надходження мастильного матеріалу до пиляльної гарнітури під час роботи: у разі порушення подавання зростає тертя між ланцюгом і шиною, тому стан шланга перевіряють під час діагностики несправностей системи мащення.

Призначення та конструкція

Деталь має видовжену форму, гофровану центральну ділянку та гладкі циліндричні закінчення різної конфігурації. Така геометрія визначає положення шланга всередині корпусу й точки його з’єднання із сусідніми компонентами. Під час добору потрібно враховувати не лише зазначену модель бензопили, а й повністю зіставляти форму старої деталі: загальну довжину, профіль обох кінців, діаметри посадок, розташування потовщень і протяжність гофрованої частини.

Шланг належить саме до масляної системи, тому його не можна добирати як паливну трубку лише за зовнішньою подібністю. Канали подавання пального та ланцюгової оливи виконують різні завдання, а схожі за розміром деталі можуть відрізнятися формою закінчень і посадковими параметрами. Перед замовленням бажано зняти старий шланг і розташувати його поряд із зображенням товару в однаковій орієнтації. Особливо уважно порівнюють кінець із вираженим переходом діаметра та протилежну пряму ділянку.

Коли потрібна заміна

Перевірка масляного шланга доречна, якщо ланцюг і шина отримують недостатньо оливи, у корпусі з’явилися сліди витікання або з’єднання перестало щільно триматися в посадковому місці. Причиною також можуть бути тріщини, надриви, втрата форми, перетиснута ділянка чи забруднення внутрішнього проходу. Ці ознаки оцінюють разом зі станом масляного бачка, фільтра, насоса та каналів подавання, адже відсутність оливи на гарнітурі не завжди пов’язана лише зі шлангом.

• Тип деталі: шланг системи подавання ланцюгової оливи.
• Призначення: відновлення масляного каналу бензопили під час ремонту.
• Заявлена модель: St M 290.
• Виконання: гофрована середня частина та два гладкі приєднувальні кінці.
• Колір: темний.

Добір і встановлення

Позначення KZ-3 використовується в назві цієї товарної позиції, однак воно не замінює перевірку геометрії. У бензопил однієї моделі можуть траплятися відмінності, пов’язані з виконанням і періодом випуску. Найнадійніше зіставити демонтовану деталь за всіма посадковими ознаками та переконатися, що новий шланг прокладається тим самим маршрутом без розтягування, перекручування й заломів.

Перед монтажем посадкові місця та доступні масляні канали очищають від тирси й старих забруднень. Шланг установлюють до передбаченого положення, контролюючи щільність обох з’єднань і вільний внутрішній прохід. Під час складання не можна залишати його затиснутим корпусною деталлю або розташовувати біля рухомих компонентів. Після встановлення бачок заповнюють відповідною оливою для пиляльних ланцюгів і перевіряють подавання мастила згідно з інструкцією бензопили. До підтвердження нормальної роботи системи продовжувати пиляння не варто.

Ця позиція підходить для обслуговування St M 290 за умови підтвердженого збігу форми та посадок зі знятим масляним шлангом. Точна перевірка перед монтажем допомагає уникнути помилкового встановлення зовні схожої трубки та повторного розбирання корпусу.