Бак паливний для мотокоси 4T 139F SVET

Бак паливний для мотокоси 4T 139F SVET

Паливний бак SVET призначений для мотокіс і бензотримерів із чотиритактним двигуном 139F. У ньому зберігається запас бензину, який далі надходить до двигуна паливною магістраллю. Деталь встановлюють під час ремонту техніки, якщо старий бак уже не може належно виконувати свою функцію через тріщини корпусу, негерметичність біля заливної горловини, пошкодження кріплень, виходів або зношення паливних шлангів.

Конструкція має чотири точки кріплення. Монтажні лапки дають змогу зафіксувати бак у передбаченому посадочному місці мотокоси. Заливна горловина закривається червоною різьбовою пробкою, а виведені паливні шланги використовуються для підключення до штатної системи подавання пального. Таке виконання застосовується на чотиритактних мотокосах із двигуном 139F, проте перед замовленням потрібно перевірити відповідність конкретного варіанта встановлення.

Коли варто замінити бак

Заміна потрібна, коли на корпусі старої деталі з’явилися тріщини, ділянка біля горловини втратила герметичність, монтажні лапки пошкоджені або паливні шланги зношені. Новий бак дає змогу відновити штатне розташування складових паливної системи та правильне підключення магістралей. Оцінюючи потребу в ремонті, зверніть увагу не лише на корпус, а й на стан горловини, кріплень, виходів і шлангів.

Як перевірити відповідність

Самого позначення двигуна 139F недостатньо для точного добору. Мотокоси зі схожими позначеннями можуть відрізнятися посадкою бака та прокладанням паливної магістралі. Порівняйте нову деталь зі знятою за формою корпусу й загальним виконанням. Окремо перевірте розташування заливної горловини, наявність чотирьох точок кріплення та положення кожної монтажної лапки.

Також зіставте місце виходу паливних шлангів і напрямок їх підключення. Усі ці елементи мають відповідати компонуванню саме вашої мотокоси. Послідовна перевірка форми корпусу, кріплень, горловини та шлангів допомагає визначити, чи стане бак у штатне місце без зміни розташування паливної системи.

Монтаж і перевірка після встановлення

Перед роботою запам’ятайте розташування з’єднань на знятому баку та обережно від’єднайте паливні магістралі. Нову деталь розмістіть у передбаченому місці, сумістивши чотири точки кріплення з посадочними точками техніки. Шланги підключайте відповідно до штатного розташування, не допускаючи їх натягування. Положення виходів має збігатися з компонуванням мотокоси.

Після закріплення перевірте, чи рівно встановлений корпус, чи правильно розташовані монтажні лапки та чи підключені шланги без натягування. Перед запуском двигуна переконайтеся в герметичності з’єднань і правильній посадці бака. Уважне порівняння зі старою деталлю та акуратний монтаж дають змогу використати цей бак для відновлення штатної паливної системи мотокоси або бензотримера з чотиритактним двигуном 139F.