Поршневий комплект для бензопили St M 360, Ø48 мм, палець 10 мм, KZ

Поршневий комплект для бензопили St M 360

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили St M 360. Поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та через палець передає зусилля шатуну. Від стану його поверхні, канавок і кілець залежать герметичність камери згоряння, стабільність компресії та нормальна робота двигуна. Деталь обирають для відновлення мотора в разі зношення штатного поршня, пошкодження кілець або розбирання циліндро-поршневої групи.

Розміри та склад комплекту

Діаметр поршня становить 48 мм, а діаметр поршневого пальця — 10 мм. Ці параметри потрібно перевіряти одночасно: самого збігу моделі пилки недостатньо, якщо двигун уже ремонтували, обладнали циліндром іншої версії або складали з деталей кількох модифікацій. До комплекту входять поршень, два поршневі кільця, поршневий палець і два стопорні кільця пальця. Такий набір дає змогу замінити пов’язані деталі однієї посадкової групи без перенесення зношених кілець і фіксаторів зі старого поршня.

• Призначення: ремонт поршневої групи бензопили St M 360.
• Діаметр поршня: 48 мм.
• Діаметр пальця: 10 мм.
• Склад: поршень, два кільця, палець і два стопорні кільця.
• Місце встановлення: циліндр двигуна бензопили.

Як перевірити сумісність

Перед придбанням слід уточнити позначення моделі, виміряти діаметр циліндра або демонтованого поршня та перевірити посадковий розмір пальця. Старий поршень також порівнюють за загальною висотою, положенням пальця, формою днища й спідниці, кількістю та розташуванням канавок для кілець. Особливо ретельна перевірка потрібна після попереднього ремонту: встановлений циліндр може відрізнятися від початкової комплектації пилки. Новий поршень діаметром 48 мм не можна монтувати в циліндр іншого розміру, навіть якщо назва інструмента збігається.

Комплект використовують для заміни за наявності задирів на спідниці, пошкодження днища, зношення канавок, залягання або руйнування кілець. Одночасно оцінюють дзеркало циліндра: глибокі подряпини, сліди перегрівання та пошкодження покриття можуть вимагати ремонту із заміною не лише поршня. Потрібно також визначити причину попередньої несправності, адже встановлення нової деталі без усунення перегрівання, недостатнього змащування або потрапляння сторонніх частинок може призвести до повторного пошкодження.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на чистих деталях після перевірки циліндра, шатуна та голчастого підшипника пальця. Кільця встановлюють у призначені для них канавки, суміщаючи їхні розрізи з фіксувальними штифтами поршня. Палець має входити без перекосу, а обидва стопорні кільця — повністю розміщуватися у своїх пазах. Під час складання поверхні циліндра, поршня та кілець змащують оливою, яку застосовують для двотактного двигуна. Орієнтацію поршня відносно впускного й випускного вікон зберігають відповідно до конструкції демонтованої деталі та сервісної схеми конкретної версії пилки.

Після складання колінчастий вал прокручують вручну, контролюючи вільний рух поршня без заклинювання та стороннього контакту. Перший запуск виконують лише після повного складання двигуна й перевірки герметичності з’єднань. Точний добір за діаметром 48 мм, пальцем 10 мм і геометрією старого поршня допомагає отримати комплект, що відповідає встановленому циліндру St M 360.