Маслонасос KZ-2 для бензопил Oleo-Mac 936/937/940/941C/941CX

Маслонасос KZ-2 для бензопил Oleo-Mac

Деталь призначена для системи змащування бензопил Oleo-Mac 936, 937, 940, 941C і 941CX. Насос забирає ланцюгову оливу з бачка та спрямовує її до пильної гарнітури. Подане мастило розподіляється по напрямній шині й ланцюгу, зменшує тертя між рухомими поверхнями та допомагає відводити тепло під час пиляння. Справна робота цієї системи потрібна для нормального руху ланцюга і рівномірного змащування його ланок та паза шини.

Корпус насоса поєднує центральний отвір, два кріпильні вушка та канали для підключення до мастильної системи. Таке виконання потребує точного збігу посадкового місця, розташування кріплень і патрубків. Позначення KZ-2 стосується виконання запропонованої деталі, однак під час добору головними орієнтирами залишаються модель бензопили та геометрія демонтованого насоса.

Що перевірити перед вибором

• Модель бензопили: насос заявлений для Oleo-Mac 936, 937, 940, 941C і 941CX. Літерний індекс моделі потрібно враховувати повністю, адже версії однієї серії можуть відрізнятися окремими деталями приводу та пильної гарнітури.
• Форму корпусу: порівняйте центральний отвір, контур посадкової частини й розташування двох кріпильних отворів зі знятим насосом.
• Положення каналів: напрямок патрубків і точок з’єднання з оливопроводом має відповідати конструкції встановленої деталі.
• Привід насоса: переконайтеся, що несправний саме насос, а не деталь, яка його приводить. Для різних виконань пил привід може добиратися з урахуванням кроку ланцюга.
• Стан суміжних деталей: перевірте оливний шланг, канали, з’єднання та ділянку подавання оливи до шини. Засмічення або негерметичне з’єднання може спричиняти ті самі ознаки, що й несправний насос.

Коли потрібна заміна

Підставою для діагностики є відсутність оливи на шині, помітне зменшення подавання, нестабільне змащування або сліди витікання в зоні насоса. Продовжувати пиляння із сухим ланцюгом не слід: без достатньої кількості мастила зростає тертя, нагріваються ланки ланцюга та напрямна шина, прискорюється зношування пильної гарнітури. Перед заміною очистьте доступні канали та виключіть перегин або пошкодження шланга — це дасть змогу встановити фактичну причину порушення подавання.

Механічне пошкодження корпусу, зношення з’єднання з приводом або втрата герметичності стиків також потребують розбирання та перевірки системи. Новий насос не усуне проблему, якщо оливопровід залишається заблокованим або привід не передає обертання. Тому насос, привід, шланг і вихідний канал до шини перевіряють як пов’язані частини однієї системи.

Установлення та перевірка після ремонту

Перед монтажем посадкову ділянку очищають від тирси й оливних відкладень. Насос установлюють без перекосу, суміщаючи кріпильні точки, центральний отвір і підключення оливопроводу. Шланг не повинен бути перетиснутий або натягнутий, а привід має вільно з’єднуватися з насосом у передбаченому положенні. Кріплення затягують відповідно до сервісних вимог конкретної моделі бензопили.

Після складання заповніть бачок придатною ланцюговою оливою та перевірте фактичне подавання до пильної гарнітури за інструкцією бензопили. Перед початком роботи переконайтеся, що олива надходить до шини, ланцюг рухається вільно, а в місцях з’єднань немає витікання. Така перевірка допомагає відразу виявити неправильно встановлений шланг, неочищений канал або проблему з приводом.

Маслонасос KZ-2 підходить для ремонту перелічених бензопил Oleo-Mac, коли потрібно відновити подавання мастила до шини й ланцюга. Для впевненого вибору зіставте точну модель пилки та конструкцію старої деталі; за наявності відмінностей у кріпленнях, патрубках або приводі встановлювати насос без додаткової перевірки не слід.