Резервуар 25 л для бензинового обприскувача

Резервуар 25 л для бензинового обприскувача

Запасний бак призначений для зберігання робочої рідини та її подавання до розпилювальної системи бензинового обприскувача. Деталь використовують під час ремонту техніки з пошкодженим, деформованим або негерметичним штатним резервуаром. Об’єм 25 л відповідає ранцевим мотообприскувачам, розрахованим на таку місткість і відповідну геометрію корпусу.

Резервуар виготовлений із полімерного матеріалу, стійкого до впливу хімічних складів, що застосовуються в саду. У ньому можна готувати й переносити лише ті водні розчини гербіцидів, добрив та інших препаратів, які дозволені інструкціями до конкретного обприскувача і вибраного засобу. Бак має широку верхню горловину та нижній зливний отвір із різьбою для приєднання деталей рідинної системи. На бічній частині корпусу встановлено металевий пружинний фіксатор.

Основні параметри

• Місткість: 25 л — запас робочої рідини для оброблення ділянки без частого наповнення бака.
• Габарити: 375 × 210 × 405 мм; ці розміри потрібно зіставити з вільним місцем у рамі або ранцевій частині обприскувача.
• Зовнішній діаметр горловини: 155 мм — важливий параметр для підбору кришки, ущільнення та фільтрувальної сітки.
• Діаметр різьби зливного отвору: 36 мм — визначає сумісність із приєднуваною арматурою.
• Маса: 1,315 кг.
• Матеріал: полімер.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням порівняйте новий бак зі знятою деталлю за формою корпусу, довжиною, шириною та висотою. Однакова місткість сама по собі не підтверджує правильну посадку: у різних модифікацій бензинових обприскувачів можуть відрізнятися розташування опор, верхніх виступів, фіксаторів і точки з’єднання з рідинною магістраллю. Окремо виміряйте зовнішній діаметр заливної горловини та діаметр різьби нижнього виходу. Перевірте напрямок виходу, розташування кріпильних зон і доступ до кришки після встановлення.

Підбираючи кришку та сітку, враховуйте не лише номінальний діаметр, а й фактичну посадку ущільнення. Кришка має рівномірно притискати прокладку, а сітка — вільно розміщуватися в горловині та не перешкоджати закриванню. Для нижнього з’єднання потрібні відповідні за розміром ущільнювальні деталі й арматура. Якщо попередні компоненти планується використовувати повторно, перед складанням перевірте різьбу, еластичність прокладок і відсутність тріщин.

Заміна та перевірка після монтажу

Перед розбиранням видаліть з обприскувача залишки розчину та промийте рідинний тракт способом, зазначеним виробником техніки. Зняті з’єднання зручно розкладати в порядку демонтажу, щоб зберегти правильну послідовність складання. Новий резервуар встановлюють без перекосу й надмірного зусилля: корпус має спиратися на передбачені посадкові місця, а шланги не повинні натягуватися, перегинатися або притискатися до гарячих і рухомих деталей.

Після приєднання зливної арматури, шлангів, кришки та ущільнень спочатку наповніть бак невеликою кількістю чистої води. Перевірте горловину, нижній вихід і всі розібрані з’єднання на відсутність протікання. Потім виконайте короткий пробний запуск відповідно до інструкції обприскувача та переконайтеся у стабільному подаванні рідини. Така перевірка допомагає виявити нещільне з’єднання до заповнення резервуара робочим розчином.

Бак обирають для відновлення бензинового обприскувача, якщо пошкоджений саме резервуар, а інші частини системи придатні до подальшої експлуатації. Точний збіг розмірів, горловини, зливної різьби та посадкової геометрії важливіший за зовнішню схожість деталі.