Транспортувальні колеса для компресора, 2 шт.

Транспортувальні колеса для компресора, 2 шт.

Комплект із двох коліс призначений для відновлення рухомості компресора, який переміщують між робочими місцями в майстерні, гаражі або на майданчику. Колеса встановлюються у передбачені рамою точки кріплення та сприймають навантаження під час перекочування обладнання. Парний комплект зручний для ремонту ходової частини: обидва колеса можна замінити одночасно, щоб усунути помітну різницю в діаметрі, формі поверхні кочення та ступені зношення з правого й лівого боку.

Призначення та конструкція

Кожне колесо виконане в чорному кольорі та має формований обід, центральну маточину з посадковим отвором і радіальні ребра. Таке компонування розраховане на вільне обертання колеса на осі компресора. Зовнішня поверхня обода має дрібний рельєф. Колеса не беруть участі в нагнітанні повітря та не впливають на продуктивність компресорної головки: вони підтримують раму з боку коліс і полегшують переміщення справного обладнання за штатну рукоятку.

Основні параметри

• Призначення: колеса для переміщення компресора.
• Кількість: 2 штуки.
• Зовнішній діаметр: 117 мм.
• Загальна ширина колеса: 41 мм.
• Ширина поверхні кочення: 28 мм.
• Колір: чорний.
• Конструкція: центральна маточина, радіальні ребра та формований обід.

Як перевірити сумісність

Під час підбору недостатньо врахувати лише зовнішній діаметр. Зняте колесо потрібно зіставити з новою парою за діаметром осі, шириною маточини, розташуванням обмежувачів і способом фіксації. Слід також перевірити відстань між деталями рами: після монтажу колесо має обертатися без контакту з ресивером, кронштейном і кріпленням. У різних серіях компресорів можуть застосовуватися подібні зовні колеса з відмінними посадковими розмірами, тому належність техніки до категорії компресорів сама по собі не підтверджує сумісність.

• Виміряйте зовнішній діаметр старого колеса без урахування локальних сколів і деформації.
• Визначте фактичний діаметр осі та розмір посадкового отвору точним вимірювальним інструментом.
• Порівняйте повну ширину колеса та ширину центральної маточини.
• Перевірте тип штатної фіксації й доступне місце для кріплення.
• Переконайтеся, що обидва місця кріплення на рамі розташовані співвісно та не деформовані.

Коли потрібна заміна

Підставою для встановлення нової пари є тріщини та відколи обода, деформація маточини, збільшений бічний люфт, утруднене обертання або виражена різниця між колесами за ступенем зношення. Пошкоджене колесо може спричиняти перекіс компресора під час переміщення, стукіт і нестабільне кочення. Якщо зношений лише один бік, заміна двох коліс допомагає отримати однакову геометрію опори, проте перед монтажем потрібно окремо перевірити стан осей і рамних кріплень.

Рекомендації зі встановлення

Перед початком ремонту компресор розміщують на стійкій поверхні та надійно фіксують від випадкового переміщення. Посадкові місця очищують від забруднень, після чого перевіряють осі на вигин, глибокі сліди вироблення та пошкодження різьбових ділянок. Колеса встановлюють без перекосу із застосуванням штатного способу фіксації конкретної моделі. Кріплення не повинно затискати маточину так, щоб вона перестала вільно обертатися, але й помітного осьового люфту залишати не можна.

Після складання компресор обережно перекочують на невелику відстань і контролюють плавність ходу, паралельність коліс та відсутність контакту з рамою. Правильно підібрана пара повертає обладнанню нормальну мобільність і підходить для планового відновлення транспортувальної частини компресора.