Клапани двигуна 188F (13 к.с.), пара, ST

Клапани двигуна 188F (13 к.с.), пара, ST

Комплект призначений для ремонту клапанного механізму одноциліндрового бензинового двигуна 188F потужністю 13 к.с. У парі передбачені впускний і випускний клапани — деталі, що почергово відкривають та закривають канали головки циліндра під час роботи двигуна. Позиція підходить для обслуговування мотоблоків із двигуном зазначеного позначення, а також використовується в техніці, де встановлено мотор 188F.

Клапанний механізм бере участь у наповненні циліндра робочою сумішшю та відведенні відпрацьованих газів. Стан клапанів і їхніх робочих поверхонь впливає на герметичність камери згоряння, запуск і стабільність роботи мотора. Заміна пари може знадобитися під час ремонту головки циліндра, у разі пошкодження тарілки або стрижня, слідів прогару, порушення прилягання до сідла чи помітного зношення знятих деталей.

Клапани постачаються парою у виконанні «голі». Цей варіант зручний, коли під час ремонту потрібно замінити саме клапани, а інші деталі клапанного механізму підібрати окремо відповідно до стану двигуна. Перед замовленням звірте маркування мотора з позначенням 188F і потужністю 13 к.с., а також перевірте старі деталі: форму тарілок, довжину стрижнів, посадкові поверхні та тип установлення в конкретній головці циліндра. Не варто обирати деталь лише за зовнішньою подібністю: клапани для близьких серій двигунів можуть відрізнятися робочими розмірами.

Переваги:

• пара для впускного та випускного каналів двигуна 188F;
• призначені для ремонту головки циліндра і газорозподільного механізму;
• застосування для бензинових двигунів 188F потужністю 13 к.с.;
• підходять для сервісного обслуговування мотоблока за підтвердженого маркування двигуна;
• виконання без заявлених супутніх елементів дає змогу укомплектувати ремонт з урахуванням стану штатних деталей.

Що перевірити перед установленням

Перед розбиранням двигуна варто оцінити стан сідел, напрямних, пружин, тарілок, сухарів та ущільнень, якщо вони передбачені конструкцією. Нові клапани встановлюють у справну головку циліндра; остаточне складання та регулювання виконують за сервісними даними саме вашого двигуна. Після ремонту слід переконатися у правильній роботі механізму та відсутності ознак порушення герметичності.

Клапани 188F ST обирають для планового або відновлювального ремонту двигуна мотоблока 13 к.с., коли необхідно замінити впускний і випускний клапани однією парою. Звіряння моделі двигуна та порівняння зі знятими деталями до купівлі допоможуть підібрати запчастину без помилки.