Повітряний фільтр у зборі KOSA для бензопили St MS 180

Повітряний фільтр у зборі для бензопили St MS 180

Фільтр призначений для очищення повітря, що надходить до карбюратора бензопили St MS 180. Він затримує пил, дрібні частинки деревини та інше сміття, яке утворюється під час пиляння. Чисте повітря потрібне карбюратору для приготування паливоповітряної суміші, тому стан фільтра безпосередньо впливає на запуск, набирання обертів і роботу двигуна під навантаженням. Деталь постачається у зборі: формований корпус об’єднаний із фільтрувальною вставкою та має передбачені конструкцією канали, посадкові виступи й отвори.

Коли потрібна заміна

Перевірити фільтр варто за помітного зниження потужності, ускладненого запуску або нестійкої роботи двигуна. Причини таких проявів можуть бути різними, проте забруднений повітряний фільтр належить до деталей, які перевіряють насамперед. Заміна потрібна, якщо фільтрувальний шар пошкоджений, деформований, уже не очищається або корпус не забезпечує правильного прилягання. Не слід продовжувати роботу з розривами, щілинами чи нещільною посадкою: у такому разі повітря може проходити повз фільтрувальну поверхню та переносити забруднення до карбюратора.

Як правильно підібрати деталь

Сумісність позиції заявлена для бензопили St MS 180, однак самого числа 180 недостатньо для впевненого вибору. Для цієї моделі трапляються різні виконання фільтра, зокрема окремі вставки та деталі у зборі, а також варіанти, що відрізняються формою корпусу. Перед придбанням зіставте стару деталь із запропонованою за загальною конфігурацією, розташуванням впускного каналу, формою посадкової площини, виступами, фіксаторами й отворами. Окремо визначте, чи потрібен лише фільтрувальний вкладиш, чи весь вузол разом із корпусом. Ця позиція призначена саме для заміни зібраної деталі.

Якщо бензопилу раніше ремонтували, орієнтуйтеся на фактично встановлену конфігурацію. Корпус фільтра має вільно ставати на своє місце без підрізання, згинання або перероблення кріплень. Після монтажу верхній кожух повинен закриватися штатно, а фільтрувальна частина — прилягати вздовж усього передбаченого контуру. Невідповідність хоча б одного посадкового компонента означає, що для конкретного виконання пилки потрібен інший варіант.

Встановлення та догляд

• Зупиніть двигун, переведіть керування повітряною заслінкою в закрите положення та зніміть верхній кожух бензопили.
• До демонтажу старого фільтра приберіть велике сміття з прилеглої поверхні, щоб тирса не потрапила у відкритий впуск.
• Зніміть установлену деталь рухом угору, очистьте місце посадки та встановіть новий вузол без перекосу й надмірного зусилля.
• Перевірте рівномірність прилягання, відсутність проміжків і правильне положення всіх виступів, після чого встановіть кожух.

Під час експлуатації повітряний фільтр потрібно регулярно оглядати й очищати. Для MS 170 і MS 180 передбачене сухе очищення: фільтр обережно вибивають або продувають стисненим повітрям зсередини назовні, не промиваючи водою. Фільтрувальну поверхню не варто чистити щіткою. Якщо забруднення вже не видаляється або виявлено пошкодження, деталь замінюють. Під час роботи з деревиною, яка утворює багато пилу чи смоли, перевірку виконують частіше, адже за таких умов пори забиваються швидше.

Фільтр у зборі доречний для ремонту, коли зношена не лише фільтрувальна вставка, а й поєднаний із нею корпус. Точний збіг посадкової геометрії та акуратне встановлення дають змогу відновити передбачений шлях повітря до карбюратора без щілин і випадкових обхідних каналів.