Циліндро-поршнева група KOSA для мотокоси Oleo-Mac Sparta 753, Ø45 мм

ЦПГ KOSA для мотокоси Oleo-Mac Sparta 753, Ø45 мм

Комплект призначений для ремонту двигуна мотокоси Oleo-Mac Sparta 753 у разі зношення або пошкодження циліндро-поршневої групи. Діаметр циліндра становить 45 мм. ЦПГ утворює зону, в якій поршень рухається всередині циліндра, стискає паливоповітряну суміш і передає зусилля на кривошипно-шатунний механізм. Стан цих деталей безпосередньо пов’язаний із компресією, запуском двигуна та його здатністю зберігати тягу під навантаженням.

Заміна групи потрібна, коли на поверхні циліндра або поршня з’явилися задири, кільця втратили рухливість чи ущільнення між поршнем і циліндром стало недостатнім. Підставами для діагностики можуть бути відчутне зниження компресії, ускладнений запуск, нестабільна робота та втрата потужності. Такі ознаки виникають із різних причин, тому перед ремонтом потрібно перевірити не лише ЦПГ, а й герметичність двигуна, стан системи подавання пального, запалювання та випускного тракту.

Склад і конструкція

До комплекту входять циліндр із зовнішніми ребрами охолодження, поршень, поршневий палець, два поршневі кільця та два стопорні кільця пальця. Спільний підбір основних спряжених деталей зручний під час відновлення двигуна: новий поршень установлюється у відповідний циліндр, а кільця забезпечують ущільнення під час його руху. Стопорні кільця фіксують палець у поршні та мають бути повністю посаджені у передбачені канавки.

• Призначення: ремонт циліндро-поршневої частини двигуна мотокоси.
• Сумісність за назвою позиції: Oleo-Mac Sparta 753.
• Діаметр циліндра: 45 мм.
• Марка комплекту: KOSA.
• Основні деталі: циліндр, поршень, палець, два кільця та два фіксатори пальця.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням слід звірити повне позначення мотокоси та виконання встановленого двигуна. Діаметра 45 мм недостатньо для остаточного підбору: порівняйте стару ЦПГ із новою за формою циліндра, розташуванням і конфігурацією впускного та випускного вікон, посадковими отворами, кріпленням до картера, формою поршня, діаметром і довжиною пальця, кількістю кілець та положенням їхніх стопорів. Особливо уважно перевіряйте техніку, яку вже ремонтували, адже в ній могли встановити деталі іншої модифікації.

Назва Sparta 753 використовується у торгових картках цієї ЦПГ, тоді як в офіційній лінійці Oleo-Mac модель 753 також має індекси виконання. Тому під час вибору орієнтуйтеся не лише на скорочену назву, а й на фактичну конфігурацію демонтованого циліндра. Збіг посадкових поверхонь і каналів необхідний для правильного складання двигуна.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж ЦПГ виконують на розібраному та очищеному двигуні. До складання потрібно встановити причину пошкодження попередніх деталей: перегрів, недостатнє змащування суміші, підсмоктування повітря або потрапляння забруднень здатні швидко пошкодити новий комплект. Картер і внутрішні порожнини очищають від абразивних частинок та уламків, перевіряють стан шатуна, підшипника пальця й колінчастого вала. Спряжені поверхні та рухомі деталі під час складання змащують відповідною моторною оливою.

Поршень установлюють у правильній орієнтації відносно вікон циліндра, кільця розміщують за фіксувальними штифтами, а стопорні кільця повністю заводять у канавки. Фіксатор пальця не повинен потрапити всередину картера під час монтажу. Після складання перевіряють вільний рух механізму вручну, герметичність з’єднань і правильність приєднання всіх демонтованих деталей. За відсутності досвіду ремонту двотактних двигунів установлення доцільно доручити спеціалісту: точне складання допомагає відновити компресію та запобігти пошкодженню нової ЦПГ під час першого запуску.