Картер мотокоси 1E40F з колінвалом KOSA

Картер мотокоси 1E40F з колінвалом KOSA

Картер у зборі з колінвалом призначений для ремонту бензинової мотокоси або тримера з позначенням двигуна 1E40F. Це основа моторної частини: половини картера утворюють корпус двигуна, а колінчастий вал перетворює зворотно-поступальний рух поршня на обертання. Вузол зручний для відновлення техніки, коли пошкоджено не один елемент, а посадкові місця корпусу або сам колінвал.

Деталь застосовують під час капітального ремонту двигуна, після сильного удару, заклинювання, помітного зношення посадок чи пошкодження колінвала. Заміна картера з колінвалом допомагає зібрати моторну частину на справній основі та перейти до встановлення сумісних деталей двигуна. Картер належить до внутрішнього вузла бензокоси, тому роботи потребують акуратного розбирання та дотримання порядку монтажу штатних компонентів.

Призначення вузла

Колінвал приймає зусилля від шатуна та передає обертання на пов’язані механізми двигуна. Картер утримує й об’єднує елементи моторної частини, задаючи їхнє взаємне положення. За деформації корпусу, пошкодження вала або порушення посадок робота двигуна може супроводжуватися стороннім шумом, вібрацією та утрудненим обертанням. Встановлення нового вузла доречне, коли окрема заміна не усуває причину несправності.

Переваги:

• картер і колінвал постачаються як єдиний ремонтний вузол;
• призначений для мотокіс і тримерів із маркуванням двигуна 1E40F;
• підходить для відновлення моторної частини під час ремонту;
• дає змогу замінити пошкоджений корпус і колінвал в межах однієї роботи;
• конструкція містить дві частини картера та встановлений колінвал.

Як підібрати запчастину

Перед купівлею зіставте маркування двигуна зі значенням 1E40F та порівняйте старий вузол з новою деталлю. Перевірте форму половин картера, розташування кріпильних отворів, посадкові зони, сторони виходів вала та виконання суміжних деталей. Однакова назва бензокоси або близький робочий об’єм самі по собі не гарантують збіг: у різних версій техніки можуть відрізнятися корпус, кріплення й комплектуючі моторної частини.

Під час ремонту варто оцінити стан деталей, які встановлюватимуться на картер: циліндра, поршневої групи, прокладок, ущільнень, кріплення та елементів приводу. Якщо на старому двигуні були сліди перегріву, стукіт або заклинювання, усуньте першопричину до складання. Це допоможе новому картеру з колінвалом 1E40F KOSA працювати у складі справно зібраного двигуна мотокоси.

Запчастину обирають для планового відновлення бензоінструменту та ремонту після механічних пошкоджень моторного вузла. Точна звірка маркування й конфігурації знятої деталі перед встановленням дає змогу підібрати картер з колінвалом без помилкової заміни.