Втулка ковзання штанги мотокоси Ø8/Ø28 KOSA

Втулка ковзання штанги мотокоси Ø8/Ø28 KOSA

Втулка призначена для встановлення всередині штанги мотокоси та слугує напрямною для приводного вала. Вона утримує вал у потрібному положенні відносно труби, підтримує його під час обертання й допомагає зменшити поперечні переміщення. Деталь застосовують під час ремонту приводу різального оснащення, коли штатна втулка зношена, пошкоджена або втратила правильну посадку.

Внутрішній діаметр втулки становить 8 мм, зовнішній — 28 мм. Обидва параметри потрібно враховувати одночасно: внутрішній отвір має відповідати приводному валу, а зовнішня частина — посадковому місцю всередині штанги. Збігу лише одного діаметра недостатньо. Серед запчастин для мотокіс трапляються зовні подібні втулки з іншим зовнішнім розміром, профілем і способом фіксації, тому підбір виконують за фактичними розмірами демонтованої деталі.

Призначення у приводі мотокоси

Двигун передає обертання до різального редуктора через довгий вал, розташований у порожнистій штанзі. Втулка підтримує цей вал усередині труби та не дозволяє йому вільно зміщуватися в поперечному напрямку. Правильне положення напрямної особливо важливе після розбирання штанги, заміни приводного вала або відновлення приводу. Зношена посадка може супроводжуватися люфтом, стороннім деренчанням чи посиленою вібрацією в зоні штанги. За таких ознак потрібно перевірити не лише втулку, а й стан вала, труби та сполучених деталей.

Чорна втулка має циліндричну форму з фігурним зовнішнім профілем і центральним круглим отвором. Цей профіль необхідно порівняти зі знятою деталлю разом із діаметрами. Позначення KOSA у назві допомагає розрізняти позицію в асортименті, однак саме по собі не підтверджує сумісність із будь-якою мотокосою. Вирішальними залишаються розміри та форма посадкового місця конкретної штанги.

Що перевірити перед вибором

• Внутрішній діаметр — 8 мм. Його зіставляють із діаметром вала в місці проходження через втулку.
• Зовнішній діаметр — 28 мм. Його порівнюють із найбільшим зовнішнім розміром старої втулки та посадкою всередині труби.
• Зовнішній профіль. Кількість і розташування фігурних виступів мають відповідати демонтованій деталі.
• Стан штанги. Деформація труби, забруднення або пошкодження посадкової поверхні можуть завадити правильному встановленню нової втулки.
• Конструкція приводу. До замовлення потрібно переконатися, що в конкретній штанзі застосована окрема напрямна втулка такого типу.

Встановлення та обслуговування

Заміну виконують після розбирання штанги та виймання приводного вала в обсязі, передбаченому конструкцією мотокоси. Посадкове місце очищають від забруднень і залишків зруйнованої деталі, після чого перевіряють трубу та вал на помітне зношення чи деформацію. Втулка повинна розміщуватися рівно, без перекосу, а вал — проходити через центральний отвір без примусового зміщення. Спосіб установлення та розташування втулок усередині труби залежать від конструкції конкретної моделі.

Після складання вал має вільно розташовуватися вздовж осі штанги. Перед повноцінною роботою доцільно перевірити привод на малих обертах і переконатися у відсутності незвичного шуму, биття та перегрівання труби. Якщо проблема зберігається, потрібна додаткова перевірка вала, підшипникових опор і редукторів. Втулка Ø8/Ø28 KOSA підходить для ремонту лише за повного збігу посадкових параметрів зі штатною деталлю.