Пильний ланцюг SVET 3/8″, 1,3 мм, 57 ланок, 16″ для Partner 350–401

Пильний ланцюг SVET для шини 16″

Ланцюг призначений для комплектації бензопил Partner 350–401 із шиною 16″ та відповідними параметрами пиляльної гарнітури. Він безпосередньо виконує різання деревини: різальні зубці знімають стружку, ведучі ланки рухаються в пазу шини, а заклепкові з’єднання дають ланцюгу змогу огинати ведучу й ведомі частини гарнітури. Позиція підходить для заміни зношеного ланцюга, якщо крок, товщина ведучої ланки та кількість ланок збігаються з параметрами встановленої шини й зірочки.

Основні параметри

• Крок: 3/8″ — має відповідати кроку ведучої зірочки та зірочки шини.
• Товщина ведучої ланки: 1,3 мм — розрахована на паз шини такої самої ширини.
• Кількість ланок: 57 — визначає довжину замкненого ланцюга та можливість його правильного натягування.
• Розмір шини: 16″, зазначена довжина — 40,5 см.
• Призначення: пиляльна гарнітура бензопил Partner із позначенням сумісності 350–401.
• Позначення виконання: RS і NZ збережені як частина назви версії без приписування їм непідтверджених властивостей.

Як правильно підібрати ланцюг

Під час вибору недостатньо орієнтуватися лише на довжину шини або модель бензопили. Одночасно мають збігатися три розмірні показники: крок 3/8″, товщина ведучої ланки 1,3 мм і кількість ланок 57. Шина довжиною 16″ може використовувати ланцюги різної довжини залежно від форми хвостовика, розташування натягувача та конструкції пили, тому два зовні подібні ланцюги не обов’язково взаємозамінні.

Перед придбанням порівняйте параметри з даними на шині та в настанові до бензопили. Якщо позначення стерлися, зіставте нову позицію зі знятим ланцюгом: перевірте крок, товщину нижньої частини ведучої ланки та перерахуйте ланки. Значення 1,3 мм стосується саме частини, яка входить у напрямний паз, а не ширини різального зубця. Розбіжність хоча б одного параметра означає, що ланцюг не розрахований на наявну гарнітуру.

Заміна та встановлення

Ланцюг установлюють на справну шину й зірочку в напрямку різання, передбаченому конструкцією пили. Ведучі ланки повинні послідовно ввійти в паз по всій довжині шини, без перекосу та пропущених ділянок. Після встановлення натяг регулюють відповідно до настанови Partner: ланцюг має утримуватися в напрямній, рухатися вздовж шини та повертатися в паз під час перевірки посадки. Надто вільне встановлення не компенсує неправильну кількість ланок, а надмірний натяг не виправляє невідповідність кроку чи товщини.

До початку роботи варто перевірити стан паза шини, ведучої зірочки та механізму натягування. Задирки, забруднення напрямної або помітне зношення сполучених деталей можуть перешкоджати нормальному руху навіть правильно підібраного нового ланцюга. Також необхідно переконатися, що система подавання мастила працює штатно, адже ланцюг і шина експлуатуються як єдина гарнітура та потребують передбаченого виробником змащування.

Коли потрібна заміна

Підставою для заміни є пошкоджені чи надмірно зношені ланки, порушення рухливості заклепкових з’єднань, неможливість відновити різальні крайки або ситуація, коли діапазону натягувача вже недостатньо. Якщо ланцюг відхиляється вбік, рухається ривками чи швидко втрачає натяг, потрібно оцінити не лише його стан, а й зношення шини та зірочки. Установлення ланцюга SVET із параметрами 3/8″, 1,3 мм і 57 ланок повертає гарнітурі потрібну розмірну конфігурацію за умови справності інших деталей.

Ця позиція розрахована на покупця, якому потрібен ланцюг під конкретне поєднання параметрів: Partner 350–401, шина 16″, крок 3/8″, паз 1,3 мм і 57 ланок. Перевірка всіх значень перед установленням допомагає уникнути помилки, яку неможливо визначити лише за загальною довжиною або зовнішньою подібністю ланцюгів.