Бак паливний для мотоблока 190N TD

Бак паливний для мотоблока 190N TD

Паливний бак призначений для мотоблоків із дизельним двигуном 190N TD. Це ємність паливної системи, у якій зберігається робочий запас дизельного пального перед подаванням до двигуна. Деталь застосовують під час ремонту техніки, коли попередній бак пошкоджений корозією, тріщинами, деформацією або вже не встановлюється на штатне місце належним чином.

Бак розрахований на використання з двигуном 190N — одноциліндровим чотиритактним дизельним мотором із водяним охолодженням та номінальною потужністю 10 к. с. Таке позначення трапляється на важких мотоблоках, проте під час добору не варто обмежуватися лише маркуванням двигуна. У різних виконаннях техніки можуть відрізнятися форма корпусу, розташування горловини, точки кріплення, отвори для крана й з’єднань, а також наявність додаткового оснащення. Тому новий бак слід зіставити зі знятою деталлю до встановлення.

Конструкція бака має заливну горловину з кришкою. Через неї виконують заправлення та закривають ємність під час роботи й зберігання мотоблока. Справний бак допомагає підтримувати належну організацію паливної системи: пальне міститься у призначеній для нього ємності, а з’єднання можна перевіряти під час чергового обслуговування. За наявності підтікань, вираженої іржі, пошкоджень горловини або порушення посадки заміна бака дає змогу відновити штатну конфігурацію вузла.

Переваги:

• призначений для мотоблоків із дизельним двигуном 190N TD;
• виконує роль резервуара для пального в системі живлення двигуна;
• підходить для заміни пошкодженого або зношеного штатного бака;
• має заливну горловину з кришкою;
• зелений корпус відповідає цьому виконанню деталі.

Що перевірити перед купівлею

Зіставте позначення двигуна 190N і виконання TD з маркуванням своєї техніки. Далі порівняйте старий та новий бак за загальним контуром, положенням горловини, місцями кріплення, розташуванням отворів і з’єднань паливної системи. Окремо уточніть, які елементи вже встановлено на вашому мотоблоці та чи потрібні вони для складання: у продажу трапляються різні версії баків 190N, зокрема варіанти з іншою горловиною або додатковими елементами.

Перед монтажем очистіть місце встановлення та огляньте суміжні деталі паливної системи. Після складання перевірте правильність посадки бака й герметичність з’єднань відповідно до інструкції мотоблока. Такий порядок особливо корисний під час заміни деталі на техніці, що вже працювала в полі: він допомагає підібрати бак під наявне компонування без невідповідних доробок.