Бензопила ланцюгова INTERTOOL DT-2209, 2,2 кВт, шина 45 см

Ланцюгова бензопила INTERTOOL DT-2209

Бензинова пила потужністю 2,2 кВт призначена для розпилювання деревини, заготівлі дров, обрізання великих гілок і виконання господарських робіт на ділянці. Двигун об'ємом 52 см³ та напрямна шина завдовжки 45 см утворюють практичну конфігурацію для завдань, де потрібен автономний інструмент без підключення до електромережі. Модель підійде для сезонного догляду за садом, підготовки деревини та робіт біля будинку або майстерні.

Двигун і пильна гарнітура

INTERTOOL DT-2209 оснащена двотактним бензиновим двигуном. Максимальна потужність становить 2,2 кВт, а зазначена частота обертання — 3200 об/хв. Для двигуна використовується суміш неетильованого бензину АІ-92 та якісної оливи, призначеної для двотактних двигунів ручного бензоінструменту з повітряним охолодженням. Передбачена настановою пропорція змішування — 1:25. Суміш потрібно готувати в окремій чистій посудині, точно дотримуючись співвідношення компонентів.

Пила працює із шиною 18 дюймів, або 45 см. Ланцюг має крок 0,325 дюйма, 72 ланки та товщину ланки 1,5 мм. Ці параметри потрібно враховувати під час придбання нового ланцюга: одночасно мають збігатися крок, кількість ланок і товщина ведучої ланки. Самої довжини шини для правильного добору недостатньо. Перед заміною гарнітури також варто перевірити стан паза шини та ведучої зірочки.

Ключові параметри

• Тип: бензинова ланцюгова пила з двотактним двигуном.
• Потужність: 2,2 кВт.
• Робочий об'єм двигуна: 52 см³.
• Частота обертання: 3200 об/хв.
• Шина: 18 дюймів, 45 см.
• Ланцюг: крок 0,325 дюйма, 72 ланки, товщина ланки 1,5 мм.
• Паливний бак: 550 мл.
• Оливний бак системи змащування ланцюга: 260 мл.

Підготовка до роботи та обслуговування

Перед запуском необхідно перевірити встановлення шини, напрямок різальних зубців і натяг ланцюга. Правильно відрегульований ланцюг прилягає до шини, вільно переміщується пазом і не провисає знизу. Після перших різів натяг варто перевірити повторно: новий ланцюг на початку експлуатації може трохи витягуватися. Усі операції з гарнітурою виконують лише після зупинки й охолодження двигуна.

Для змащування ланцюга передбачено окремий бак об'ємом 260 мл. Його потрібно наповнювати придатною ланцюговою оливою перед роботою та контролювати рівень одночасно із заправлянням паливної суміші. Робота без достатнього змащування прискорює зношування ланцюга, шини та зірочки. Після розпилювання корисно очищати паз шини, ділянку ведучої зірочки й доступні поверхні від тирси, а перед наступним запуском перевіряти вільний рух ланцюга.

Конструкція включає задню рукоятку з органами керування, передню дугоподібну рукоятку та захисний щиток перед рукою оператора. Пилу утримують двома руками, заздалегідь забезпечивши стійке положення та вільну зону для руху шини. Заготовку потрібно надійно зафіксувати, а різ починати лише після стабільного запуску двигуна. Перед кожним сеансом слід оцінювати гостроту зубців, натяг ланцюга та справність гарнітури: рівномірне пиляння без надмірного натискання зменшує навантаження на інструмент і полегшує контроль напрямку різу.

Під час вибору DT-2209 орієнтуйтеся на потрібну автономність, потужність 2,2 кВт і шину 45 см. Якщо купується витратна гарнітура, звіряйте повний набір її параметрів — 18 дюймів, крок 0,325 дюйма, 72 ланки та товщину 1,5 мм. Такий підхід виключає добір ланцюга лише за загальною довжиною та допомагає підготувати пилу до роботи без несумісних деталей.