Паливний бак для мотокоси 4T 139F WOODMAN

Паливний бак для мотокоси 4T 139F WOODMAN

Запасний паливний бак призначений для ремонту мотокоси 4T 139F. У ньому міститься запас бензину, який паливними трубками надходить до системи живлення двигуна. Деталь установлюють замість штатного бака, якщо його корпус пошкоджений, помітні сліди підтікання або паливну магістраль уже неможливо під’єднати належним чином.

Бак має пластиковий корпус, заливну горловину та кришку. Конструкцією передбачено вихід для підключення паливних трубок. На корпусі розташовані монтажні виступи, за допомогою яких деталь установлюється у штатне посадкове місце мотокоси. Для правильного монтажу мають збігатися загальна конфігурація бака, геометрія кріплення, положення горловини та розташування виходу трубок.

Коли варто замінити бак

Заміна потрібна, коли корпус утратив цілісність, з’явилися сліди витікання бензину або виникли проблеми з коректним приєднанням паливної лінії. За умови збігу форми, кріплень і з’єднань новий бак дає змогу відновити штатне розміщення запасу пального без перероблення конструкції мотокоси.

Перед ремонтом огляньте знятий бак і визначте стан пов’язаних із ним деталей. Окремо перевірте паливні трубки, ущільнювальні елементи та кришку. Якщо вони зношені чи пошкоджені, доцільно вирішити питання їх заміни одночасно з установленням бака, щоб після складання з’єднання працювали коректно та не підтікали.

Як підібрати потрібну деталь

Позначення 139F звужує пошук відповідного варіанта, однак не гарантує збігу всіх конструктивних елементів. Мотокоси з однаковим позначенням двигуна можуть мати різне компонування рами, інше кріплення бака або відмінне прокладання паливних ліній. Саме тому перед купівлею товар потрібно уважно порівняти зі знятою деталлю.

Зіставте форму й розміри корпусу, положення заливної горловини, розташування кожного монтажного виступу та всіх точок кріплення. Перевірте місце виходу паливних трубок і напрямок, з якого вони підходять до бака після встановлення. Також зверніть увагу на спосіб установлення кришки. Усі ці елементи мають відповідати посадковому місцю та конфігурації конкретної мотокоси. Лише схожого вигляду або збігу позначення двигуна для точного вибору недостатньо.

Установлення та перевірка

До початку монтажу очистьте посадкове місце від забруднень і простежте, щоб вони не потрапили до паливної системи. Розташуйте бак у штатному положенні та сумістіть монтажні виступи з відповідними місцями кріплення. Під’єднуючи паливні трубки, не перегинайте й не перетискайте їх. Вони мають бути прокладені без сильного натягу та не повинні зміщувати корпус бака.

Після складання перевірте правильність розташування корпусу, посадку кришки та стан усіх з’єднань. Переконайтеся, що трубки під’єднані акуратно, а в місцях їх приєднання немає підтікань. Цю перевірку необхідно виконати до початку роботи з мотокосою. Послідовне порівняння деталей і правильне прокладання паливних ліній дають змогу замінити бак без змін у штатній конструкції інструмента.