Задній колісний диск 6″ для ATV 13×5.00-6 POCKET

Задній колісний диск 6″ для ATV 13×5.00-6 POCKET

Диск призначений для заднього колеса компактного квадроцикла POCKET із шиною формату 13×5.00-6. Він утворює посадкову основу для шини та з’єднує зібране колесо з маточиною. Деталь стане в пригоді під час ремонту після удару, деформації обода, пошкодження посадкової ділянки шини або зношення місця з’єднання з маточиною. Заміна диска дає змогу залишити придатну шину, якщо вона справна та відповідає потрібному розміру.

Розмір і призначення

Позначення 13×5.00-6 стосується розміру встановлюваної шини: перші значення описують її зовнішній діаметр і ширину, а остання цифра вказує на посадковий діаметр 6 дюймів. Для диска основним орієнтиром є саме посадка під 6-дюймову шину, проте одного збігу цієї цифри недостатньо. Потрібно також урахувати виконання маточинної частини, розташування диска на задній осі та геометрію попередньої деталі.

Диск має чорне покриття, глибокий чашоподібний профіль і центральний посадковий отвір із пазом. Ближче до краю передбачений окремий круглий отвір. Така конфігурація має відповідати будові конкретного колеса, тому під час підбору порівнюють не лише напис на шині, а й обидва боки демонтованого диска. Особливо важливі глибина чаші, положення центральної частини відносно обода та вільний простір біля деталей маточини й гальма.

Що перевірити перед замовленням

• Місце встановлення: ця модифікація розрахована на заднє колесо; передній диск може відрізнятися посадкою та зміщенням.
• Формат шини: на встановленій покришці має бути позначення 13×5.00-6, а її посадковий діаметр повинен становити 6 дюймів.
• З’єднання з маточиною: зіставте форму й діаметр центрального отвору, наявність паза та спосіб фіксації з демонтованою деталлю.
• Профіль: порівняйте загальну ширину, глибину, виліт та орієнтацію чашоподібної частини. Ці параметри визначають положення колеса відносно рами, маточини й гальмівних деталей.
• Додатковий отвір: перевірте його призначення та розташування на старому диску, адже зовні близькі виконання можуть відрізнятися.
• Модель техніки: позначення POCKET має відповідати класу та виконанню квадроцикла, який ремонтується.

Коли потрібна заміна

Підставою для перевірки диска є помітне радіальне або бокове биття, зім’ятий край, тріщини, пошкоджена посадкова полиця чи порушення геометрії після сильного удару. Деформований обід заважає рівномірно посадити борт шини та може спричиняти повторну втрату тиску. Якщо несправність виникла після наїзду на перешкоду, варто одночасно оглянути шину, маточинне з’єднання та сусідні деталі, щоб не обмежуватися усуненням лише одного наслідку.

Підготовка та встановлення

До монтажу диск зіставляють із демонтованою деталлю за всіма посадковими точками та прикладають до маточини без шини. Він повинен займати правильне положення без примусового підгинання, розточування отвору або зміни паза. Далі перевіряють стан бортів покришки й очищають посадкові поверхні. Під час монтажу не можна пошкоджувати край шини інструментом або залишати забруднення між її бортом та ободом.

Після складання колесо встановлюють у штатній орієнтації, використовуючи передбачене виробником техніки кріплення та порядок затягування. Перед поїздкою його слід прокрутити у вивішеному положенні: обертання має бути вільним, без контакту з нерухомими деталями та вираженого биття. Тиск задають відповідно до вимог установленої шини й конкретного квадроцикла, а після першої короткої перевірки повторно контролюють посадку колеса та надійність кріплення.

Ця позиція підходить для цільового ремонту заднього колеса POCKET, коли підтверджені розмір шини 13×5.00-6 і повний збіг маточинної геометрії. Ретельне порівняння зі старим диском допомагає уникнути помилки між подібними 6-дюймовими виконаннями та одразу підготувати деталь до коректного складання.