Втулка ковзання штанги мотокоси 7×23,5 мм

Втулка ковзання для штанги мотокоси 7×23,5 мм

Втулка встановлюється всередині штанги мотокоси та слугує опорою для привідного вала, який проходить крізь неї. Вона допомагає утримувати вал по центру труби й утворює напрямну поверхню для його обертання. Така деталь потрібна під час ремонту штанги, якщо штатна втулка зношена, деформована, пошкоджена в процесі розбирання або відсутня.

Внутрішній діаметр цієї моделі становить 7 мм, а зовнішній — 23,5 мм. Центральний отвір розрахований на відповідний привідний вал, тоді як зовнішня частина розміщується в порожнині штанги. Обидва розміри потрібно враховувати одночасно: збігу лише за діаметром вала недостатньо, адже втулка також має правильно розташуватися всередині труби.

Що перевірити під час добору

Втулки штанги відрізняються внутрішнім і зовнішнім діаметром, довжиною, формою зовнішнього профілю та особливостями посадки. Навіть у зовні подібних мотокосах можуть використовуватися деталі іншого розміру. Тому надійніше орієнтуватися на параметри демонтованої втулки та фактичні розміри деталей конкретної штанги, а не лише на назву чи потужність інструмента.

• Внутрішній діаметр: 7 мм — його звіряють із діаметром привідного вала.
• Зовнішній діаметр: 23,5 мм — його порівнюють із посадковим розміром усередині штанги.
• Зовнішній профіль: потрібно зіставити форму виступів, пазів і ділянок, що контактують із трубою.
• Довжина та положення: порівнюються зі знятою деталлю, оскільки ці параметри визначають розміщення опори всередині штанги.
• Кількість втулок: під час розбирання варто врахувати число та розташування напрямних, передбачених конструкцією конкретної мотокоси.

Розмір 7×23,5 мм не можна вважати взаємозамінним із варіантами 8×23,5, 7×25,5 або іншими поширеними виконаннями. Відмінність навіть за одним діаметром означає інший посадковий варіант. Перед замовленням бажано виміряти стару втулку та вал штангенциркулем, а також перевірити форму деталі по всій зовнішній поверхні.

Коли потрібно перевірити втулки штанги

Стан напрямних доцільно оцінити під час ремонту штанги, у разі появи незвичного шуму чи підвищеної вібрації в її зоні, а також після виявлення пошкоджень привідного вала. Такі ознаки можуть мати декілька причин, тому втулку перевіряють разом із валом, трубою штанги, з’єднаннями та редуктором. Нову деталь встановлюють після виявлення зношення, тріщин, деформації або втрати правильної посадки старої втулки.

Перед монтажем штангу та вал очищають від забруднень. Посадкове місце оглядають, перевіряючи його стан і відсутність залишків старої деталі. Нову втулку встановлюють без перекосу, зберігаючи передбачене положення всередині труби. Після складання вал має проходити крізь центральний отвір без примусового вигинання. Якщо посадка потребує надмірного зусилля або отвір не збігається з віссю штанги, необхідно ще раз перевірити діаметри, зовнішній профіль і положення втулки.

Модель 7×23,5 мм підходить для обслуговування штанги лише за повного збігу посадкових параметрів. Точне порівняння з демонтованою деталлю допомагає не придбати подібну, але несумісну втулку та відновити передбачену фіксацію і центрування привідного вала всередині штанги мотокоси.