Паливний бак Woodman для мотокіс STIHL FS 38, FS 45, FS 55

Паливний бак Woodman для мотокіс STIHL FS 38, FS 45 та FS 55

Бак призначений для ремонту бензинових мотокіс і тримерів STIHL серій FS 38, FS 45 та FS 55. Він слугує резервуаром для паливної суміші й забезпечує її надходження до карбюратора через під’єднані трубки. Деталь використовують замість пошкодженого штатного бака, коли подальша експлуатація техніки супроводжується підтіканням, стійким запахом пального або неможливістю щільно закрити заливну горловину.

Призначення та конструкція

Корпус має форму, розраховану на розміщення в моторній частині сумісної мотокоси. Напівпрозорі стінки дають змогу контролювати рівень суміші без відкривання кришки, а також вчасно помітити забруднення всередині місткості. Заливна горловина розташована зверху та закривається чорною кришкою. Через ущільнення в корпус заведено дві гнучкі паливні трубки, потрібні для під’єднання бака до системи живлення двигуна. Конструкція також передбачає штатні місця кріплення до корпусу інструмента.

Справний бак має утримувати паливну суміш у звичайних положеннях мотокоси та не перешкоджати роботі приєднаних трубок. Заміна потрібна за наявності тріщин корпусу, деформації горловини, пошкодження місць кріплення або втрати щільності в зоні проходження трубок. Відкладати такий ремонт не варто: сліди суміші на корпусі ускладнюють обслуговування, а підсмоктування повітря через нещільне з’єднання може порушити надходження пального до карбюратора.

Що перевірити під час вибору

Основний критерій добору — точна модель техніки: бак заявлений для STIHL FS 38, FS 45 та FS 55. Перед монтажем додатково порівняйте стару й нову деталі за загальною формою, положенням заливної горловини, точками кріплення та напрямком виходу трубок. Така перевірка особливо доречна для інструмента, який раніше ремонтували або складали з компонентів різних модифікацій.

• Моделі техніки: STIHL FS 38, FS 45 та FS 55.
• Призначення: зберігання паливної суміші та її подавання до карбюратора мотокоси.
• Виконання: напівпрозорий корпус із верхньою заливною горловиною.
• Конструктивні деталі: кришка та дві виведені через ущільнення трубки.
• Бренд запчастини: Woodman.

Рекомендації зі встановлення

Роботу виконують на охололому двигуні після повного видалення пального зі старої місткості. Ділянку навколо карбюратора та з’єднань бажано попередньо очистити, щоб частинки трави й пил не потрапили в трубки. Під час зняття старого бака варто запам’ятати маршрут кожної трубки або зафіксувати їх розташування до розбирання. Нову деталь монтують без перекручування та надмірного натягу шлангів, після чого перевіряють посадку кріплень і щільність закривання кришки.

Після складання невелику кількість підготовленої для мотокоси суміші заливають у бак та оглядають горловину, ущільнення трубок і місця з’єднань. На корпусі не повинні з’являтися вологі сліди, а трубки не мають перегинатися чи торкатися нагрітих і рухомих деталей. Перевірний запуск виконують надворі подалі від вогню та джерел іскор. Якщо двигун отримує пальне нестабільно, потрібно повторно перевірити правильність під’єднання трубок і стан пов’язаних деталей системи живлення.

Цей бак підійде для планового відновлення мотокіс STIHL FS 38, FS 45 та FS 55, коли потрібно замінити пошкоджену місткість у зборі зі встановленою кришкою та виведеними трубками. Точне зіставлення форми й підключень зі знятою деталлю допоможе виконати ремонт без перероблення посадкових місць.