Поршень 4T GY6 100 STD Ø50 мм, палець Ø13 мм, тефлонове покриття

Поршень 4T GY6 100 STD Ø50 мм, палець Ø13 мм

Поршень призначений для циліндро-поршневої групи чотиритактних двигунів GY6 100, які застосовуються на китайських скутерах. Номінальний діаметр становить 50 мм, діаметр поршневого пальця — 13 мм. Виконання STD відповідає стандартному розміру, а поверхня деталі має заявлене тефлонове покриття. Така конфігурація підходить для ремонту двигуна, у якому циліндр зберіг розмір під стандартний поршень і не був розточений під ремонтну розмірну групу.

Призначення у двигуні

Під час роботи мотора поршень рухається всередині циліндра, сприймає тиск газів і через поршневий палець передає зусилля шатуну. Встановлені в канавках кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, беруть участь у збереженні компресії та контролі мастила. Тому стан цієї деталі безпосередньо пов’язаний із запуском двигуна, стабільністю його роботи, тягою та витратою мастила.

Заміна потрібна за наявності задирів на спідниці, пошкодження днища, зношення канавок під кільця, надмірного зазору в циліндрі або після ремонту циліндро-поршневої групи. Встановлення нового поршня без перевірки сполучених деталей не усуває наслідків овальності, конусності, глибоких рисок чи іншого зношення циліндра. Перед складанням циліндр вимірюють, оцінюють стан його робочої поверхні, перевіряють посадку пальця та оглядають верхню головку шатуна.

Сумісність і критерії вибору

• Тип двигуна: чотиритактний GY6 100.
• Зазначені сумісні сімейства: 139QMA/1P39QMA та 139QMB/1P39QMB.
• Діаметр поршня: 50 мм.
• Діаметр пальця: 13 мм.
• Розмірна група: STD, стандартний розмір.
• Виконання: із заявленим тефлоновим покриттям.

Позначення GY6 100 недостатньо для вибору без вимірювань: під час експлуатації двигун міг отримати інший циліндр, тюнінгову поршневу або деталі іншої модифікації. До замовлення потрібно зіставити діаметр старого поршня, діаметр пальця, фактичний розмір циліндра, форму днища, розташування канавок та основні монтажні розміри. Особливо важливо не переплутати варіант із пальцем 13 мм із зовні подібними поршнями під палець 15 мм.

Комплект і встановлення

До комплекту входять поршень, поршневий палець, набір кілець і два стопорні кільця пальця. Такий набір містить основні деталі, що встановлюються безпосередньо на поршень. Циліндр, прокладки та інші компоненти циліндро-поршневої групи до цього комплекту не входять.

Монтаж виконують на чистих і перевірених деталях. Перед установленням поршень, кільця, палець та поверхню циліндра змащують чистим моторним мастилом. Кільця розміщують у призначених для них канавках із дотриманням послідовності й орієнтації, передбачених настановами для двигуна; їхні замки не залишають на одній лінії. Під час введення поршня в циліндр кільця стискають відповідним пристосуванням, не допускаючи перекосу, надмірного розтягування або пошкодження покриття.

Стопорні кільця мають повністю увійти у свої канавки та надійно утримувати палець від осьового зміщення. Напрям установлення поршня, монтажні зазори та допустимий зазор у замках кілець визначають за технічними вимогами конкретного двигуна. Після складання колінчастий вал плавно провертають вручну, щоб переконатися у вільному русі деталей. Точна перевірка розмірів до монтажу допомагає підібрати поршень до циліндра та уникнути повторного розбирання двигуна.