Тріскачка велосипедна задня 18T різьбова DS

Тріскачка велосипедна задня 18T різьбова DS

Одношвидкісна задня тріскачка на 18 зубців призначена для ремонту та заміни зношеного елемента велосипедної трансмісії. Вона встановлюється на задню втулку з різьбовою посадкою та поєднує ведучу зірочку з механізмом вільного ходу. Під час педалювання вузол передає зусилля від ланцюга на заднє колесо, а під час руху накатом дає колесу змогу обертатися без примусового обертання педалей.

Кількість зубців — 18T. Цей параметр впливає на передавальне співвідношення одношвидкісного приводу, тому під час планової заміни доцільно обирати тріскачку з такою самою кількістю зубців, як на попередній деталі. Це допомагає зберегти звичний характер педалювання та не змінювати роботу трансмісії без потреби. Модель призначена для однієї передачі; вона не є касетою або багатошвидкісною задньою зіркою.

Різьбова конструкція потребує уважної перевірки посадки. Перед купівлею порівняйте стару деталь і задню втулку: нова тріскачка має відповідати саме різьбовому способу кріплення. Шліцьові зірки, касетні системи та тріскачки з іншим монтажем не є прямою заміною. Варто також зіставити кількість зубців, тип приводу та стан ланцюга. Надто розтягнутий ланцюг або зношені зубці суміжних деталей можуть погіршити роботу нової тріскачки.

Переваги:

• задня одношвидкісна тріскачка на 18 зубців;
• різьбове встановлення на сумісну задню втулку;
• поєднання ведучої зірочки та вільного ходу в одному вузлі;
• підходить для обслуговування одношвидкісної велосипедної трансмісії;
• зручна для заміни деталі з таким самим типом посадки та кількістю зубців.

Що перевірити під час добору

Основні орієнтири — різьбова посадка на втулці, 18 зубців і одношвидкісна схема приводу. Не варто добирати цю позицію лише за зовнішнім діаметром старої зірки: вирішальними є спосіб кріплення та відповідність усій лінії ланцюга. Якщо попередня тріскачка прокручується, має пошкоджені зубці, працює з ривками або помітно зношена, заміна вузла допоможе відновити коректне передавання зусилля в задньому приводі.

Перед встановленням очистьте різьбу втулки та оцініть стан ланцюга й інших деталей трансмісії. Для монтажу та зняття тріскачки використовують відповідний знімач; випадковий інструмент може пошкодити робочі поверхні. Після встановлення перевірте плавність обертання колеса, роботу вільного ходу та положення ланцюга. Тріскачка DS 18T буде практичним вибором для велосипеда, якому потрібна задня різьбова одношвидкісна зірка зі збереженням штатного передавального співвідношення.