Система шатунів DS mod A 28/38/48T, 170 мм, під квадрат, чорна, із захистом

Система шатунів DS mod A 28/38/48T під квадрат

Комплект призначений для велосипедної трансмісії з трьома передніми зірками. Він поєднує правий шатун із зірками на 28, 38 і 48 зубців, окремий лівий шатун завдовжки 170 мм та захисний диск із зовнішнього боку великої зірки. Така конфігурація підходить для ремонту велосипеда, на якому вже використовується потрійна система та потрібно замінити зношені або пошкоджені шатуни разом із передніми зірками.

Три зірки створюють різні передні передавальні співвідношення. Зірка на 28 зубців використовується для легшого педалювання, середня на 38 зубців відповідає проміжному режиму, а велика на 48 зубців дає змогу обрати вищу передачу. Фактичний діапазон і чіткість перемикання залежать також від задніх зірок, ланцюга, переднього перемикача та його налаштування. Захисний диск розташований із зовнішнього боку системи й частково закриває велику зірку.

Підтверджені параметри

• Конструкція: потрійна система передніх зірок із правим і лівим шатунами.
• Кількість зубців: 28/38/48T.
• Довжина шатунів: 170 мм.
• Посадка на вал: під квадрат.
• Колір: чорний.
• Виконання: із зовнішнім захистом великої зірки.
• Позначення: DS mod A.

Як перевірити сумісність

Перед вибором порівняйте комплект зі штатною системою велосипеда. Основні критерії — квадратна посадка шатунів, довжина 170 мм, три зірки та поєднання 28/38/48 зубців. Якщо попередня система має іншу довжину шатунів або відрізняється кількістю чи розміром зірок, положення педалей, передавальні співвідношення та налаштування перемикача можуть змінитися.

Окремо потрібно перевірити параметри встановленої каретки. Позначення «під квадрат» описує форму з’єднання, але не визначає потрібну довжину вала та розташування зірок відносно рами. Правильна лінія ланцюга потрібна для нормальної роботи трансмісії, тому під час заміни враховують модель каретки, довжину її вала, проміжки між шатуном і перами рами, а також положення переднього перемикача. Систему також слід зіставити з ланцюгом і здатністю перемикача обслуговувати потрійний набір 28/38/48T.

Заміна та встановлення

Причиною заміни можуть бути зношені зубці, деформація зірок, пошкодження квадратного посадкового отвору, помітне бічне биття системи або несправність одного з шатунів. До монтажу варто оглянути вал каретки: зношена чи пошкоджена посадка може погіршити фіксацію нової деталі. Обидва шатуни встановлюють на відповідні кінці вала, після чого перевіряють вільне обертання, відстань до рами та відсутність бічного контакту.

Після встановлення необхідно повторно перевірити положення переднього перемикача й точність переходу ланцюга між усіма трьома зірками. Обмежувальні гвинти та натяг троса регулюють так, щоб ланцюг упевнено переходив між рядами й не сходив усередину до рами або назовні до захисту. Кріплення затягують із моментом, передбаченим виробником велосипеда чи каретки. Якщо тип каретки, лінія ланцюга або порядок регулювання невідомі, встановлення доцільно доручити веломеханіку.

DS mod A буде практичним варіантом для відновлення потрійної велосипедної трансмісії за умови збігу посадки та основних розмірів. Порівняння зі знятою системою за довжиною шатунів, кількістю зубців і розташуванням зірок допомагає уникнути зайвого переналаштування та забезпечити коректну роботу всіх передніх передач.