Передня велосипедна зірка 44T із шатунами 190 мм, під круг, хром, YKX

Передня зірка 44T із шатунами YKX

Комплект призначений для передньої частини велосипедної трансмісії та поєднує зірку на 44 зубці з двома шатунами завдовжки 190 мм. Правий шатун з’єднаний із зіркою, а лівий виконаний окремою деталлю. Така конфігурація передає зусилля від педалей через зірку на ланцюг і підходить для ремонту велосипеда, розрахованого на посадку шатунів під круг. Хромоване виконання зберігає звичний вигляд класичної велосипедної системи.

Призначення та конструкція

Під час обертання педалей шатуни створюють важіль, а передня зірка переміщує ланцюг і приводить у рух заднє колесо через інші компоненти трансмісії. Тому під час заміни важлива не лише форма самої зірки: посадка на вал, довжина обох шатунів, кількість зубців і положення лінії ланцюга мають відповідати конструкції велосипеда. Модель має одну передню зірку з 44 зубцями та пару шатунів заявленої довжини 190 мм.

Кількість зубців пов’язана з передатним відношенням. Якщо замість попередньої зірки встановити варіант з іншою кількістю зубців, характер ходу зміниться за незмінної задньої зірки. Для прямої заміни слід орієнтуватися на попередні 44T. Довжина шатунів також впливає на геометрію педалювання та проміжки біля рами, тому розмір 190 мм потрібно зіставити з демонтованою системою і вільним простором на конкретному велосипеді.

Що перевірити під час вибору

• Кількість зубців: комплект розрахований на передню зірку 44T. Зіставте це значення зі старою системою та потрібним передатним відношенням.
• Довжина шатунів: заявлений розмір становить 190 мм. Обидва шатуни мають відповідати геометрії велосипеда та не торкатися рами під час повного оберту.
• Посадка на вал: виконання «під круг» має збігатися з формою та способом фіксації на наявному каретковому валу. Варіанти під квадрат, клин або інший профіль не можна вважати взаємозамінними без перевірки.
• Лінія ланцюга: після встановлення зірка має розташовуватися в одній робочій площині із задньою зіркою. Значний перекіс збільшує шум і погіршує рух ланцюга.
• Ланцюг і задня зірка: оцініть їхній знос до монтажу. Сильно розтягнутий ланцюг або пошкоджені зубці сусідніх деталей можуть заважати нормальній роботі нової передньої зірки.
• Педалі та кріплення: формат приєднання педалей і спосіб фіксації шатунів мають відповідати деталям конкретного велосипеда.

Встановлення та перевірка після ремонту

Перед монтажем очистьте посадкові поверхні й огляньте каретковий вал. На ньому не повинно бути деформацій або пошкоджень, здатних спричинити люфт і биття. Правий шатун із зіркою та лівий шатун установлюють у протилежних положеннях, щоб педалі перебували під кутом 180 градусів. Кріплення виконують способом, передбаченим конструкцією каретки, не допускаючи перекосу деталей на валу.

Після складання повільно прокрутіть педалі на кілька обертів. Зірка не повинна торкатися рами, а шатуни — зачіпати пера чи інші компоненти. Ланцюг має проходити зубцями рівно, без помітного бічного зміщення, заклинювання та спадання. Потім перевіряють надійність фіксації шатунів і педалей. Після перших поїздок корисно повторно проконтролювати відсутність люфту, адже нещільна посадка прискорює зношування сполучених поверхонь.

Цей комплект обирають для відновлення велосипедної трансмісії з передньою зіркою 44T, шатунами 190 мм і посадкою під круг. Зіставлення чотирьох основних параметрів — кількості зубців, довжини шатунів, форми вала та лінії ланцюга — допомагає встановити деталь без зміни передбаченої геометрії привода.