Поршень 2T Stels 50 STD Ø40 мм, палець 12 мм, KOMATCU mod.A

Поршень KOMATCU для двотактного Stels 50

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двотактного двигуна Stels 50. Виконання STD розраховане на циліндр номінального розміру, діаметр поршня становить 40,00 мм, а діаметр поршневого пальця — 12 мм. Версію конструкції позначено як mod.A. Ці параметри потрібно враховувати разом: збігу лише за маркою скутера або робочим об’ємом двигуна недостатньо для точного добору.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через палець на шатун. Установлені в канавках кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Стан цієї пари безпосередньо пов’язаний із компресією, запуском двигуна та стабільністю його роботи. Заміна потрібна в разі зношення спідниці й канавок, появи задирів, пошкодження днища або після ремонту циліндро-поршневої групи, коли подальше використання старої деталі неможливе.

Комплектація та основні параметри

• Поршень: виконання для двотактного двигуна Stels 50.
• Розмір: STD, номінальний діаметр 40,00 мм.
• Поршневий палець: діаметр 12 мм.
• Версія: KOMATCU mod.A.
• Комплект: поршень, два поршневі кільця, палець і два стопорні кільця.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням слід виміряти старий поршень і палець, уточнити фактичний діаметр циліндра та визначити, чи збережено його номінальний розмір. Позначення STD не підходить для циліндра, який уже розточено під збільшений ремонтний поршень. Вимірювати циліндр бажано в кількох поясах і напрямках: виражена овальність, конусність або глибокі задири не усуваються лише встановленням нового поршня. Рішення щодо подальшої обробки або заміни циліндра приймають після дефектування.

Додатково порівнюють висоту поршня, форму днища та спідниці, розташування вікон, ширину й положення канавок, а також місця фіксації замків кілець. Позначення mod.A вказує на конкретний варіант виконання, тому замість добору лише за діаметром потрібно зіставити геометрію з демонтованою деталлю. Палець діаметром 12 мм має відповідати шатуну та голчастому підшипнику, що використовується. Самостійно розширювати отвір або встановлювати палець іншого діаметра не можна.

Рекомендації щодо встановлення

Монтаж виконують на чистих деталях після перевірки циліндра, шатуна та посадки пальця. Кільця встановлюють у призначені для них канавки без надмірного розтягування; їхні замки мають займати передбачене конструкцією положення відносно фіксувальних штифтів. До складання перевіряють вільний рух кілець у канавках та їхній торцевий проміжок у циліндрі відповідно до ремонтних даних конкретного двигуна.

Стопорні кільця пальця необхідно повністю посадити в канавки й переконатися, що вони надійно зафіксовані. Поршень, кільця, палець і поверхню циліндра перед складанням змащують мастилом, яке застосовується в цьому двотактному двигуні. Орієнтацію поршня, порядок затягування кріплень і допустимі проміжки визначають за технічною документацією двигуна. Після запуску контролюють відсутність стороннього шуму та перегрівання. Точний добір розміру й версії mod.A допомагає виконати ремонт без несумісних деталей і повернути циліндро-поршневій групі належні умови роботи.