Замок-трос для колеса 650×10 мм із ключем AV-LJ-23A VELL

Замок-трос VELL AV-LJ-23A для колеса та рами

Компактний тросовий замок призначений для фіксації велосипеда, скутера або мотоцикла під час нетривалої стоянки. Гнучкий трос можна провести крізь колесо чи раму, а за відповідної конфігурації місця — з’єднати транспорт із нерухомою опорою. Замикання виконується ключем, тому замку не потрібні батарейки, заряджання або окреме джерело живлення.

Довжина троса становить 650 мм, діаметр — 10 мм. Такий формат підходить для ситуацій, коли потрібен невеликий замок без довгої вільної ділянки кабелю. Перед придбанням варто заздалегідь визначити точки фіксації та перевірити, чи вистачить 650 мм для обраного способу замикання. Враховуйте не лише відстань між колесом, рамою й опорою, а й запас, потрібний для з’єднання кінців без сильного натягу та різких перегинів.

Конструкція та призначення

Основу замка утворює гнучкий металевий трос із зовнішнім захисним покриттям. Воно відокремлює металеву частину від пофарбованих поверхонь велосипеда або мототехніки та спрощує укладання кабелю навколо деталей конструкції. Червоний трос добре помітний на припаркованому транспорті, а окремий замковий корпус з’єднує його кінці та відкривається комплектним ключем.

• Тип: тросовий протиугінний замок із ключовим механізмом.
• Розмір: довжина 650 мм, діаметр троса 10 мм.
• Модель: AV-LJ-23A.
• Марка: VELL.
• Варіанти фіксації: крізь колесо, раму або навколо придатної нерухомої опори за достатньої довжини троса.
• Живлення: для відкривання та закривання використовується механічний ключ.

Як перевірити відповідність перед придбанням

Спочатку оберіть реальний маршрут троса на своїй техніці. Для колеса перевірте ширину отворів між спицями чи іншими деталями, крізь які мають пройти замковий корпус і кабель. Для фіксації через раму переконайтеся, що трос не торкатиметься гострих країв, гарячих частин, органів керування або рухомих деталей. Якщо планується охоплення стійки, огорожі чи іншої опори, виміряйте весь контур, а не лише пряму відстань до неї.

Діаметр 10 мм слід ураховувати разом із габаритами замкового корпусу: вузький отвір може пропустити трос, але не пропустити корпус. Замок не має прив’язки до конкретної моделі велосипеда, скутера або мотоцикла, тому його підбирають за доступними точками фіксації та потрібною довжиною охоплення. Для великого колеса, масивної рами чи віддаленої опори 650 мм може бути недостатньо — це краще перевірити звичайною стрічкою або шнуром уздовж запланованого маршруту.

Використання та догляд

Проведіть трос крізь обрану замкнену частину колеса або рами, за потреби охопіть нерухому опору, з’єднайте замок і перевірте фіксацію легким натягуванням. Кабель не повинен лежати на проїзній частині, потрапляти під колесо або заважати керму та приводним деталям. Перед початком руху замок потрібно повністю зняти з техніки.

Не допускайте постійних різких перегинів біля замкового корпусу та регулярно оглядайте зовнішнє покриття, сам трос і ключовий механізм. Порізи оболонки, розпушення чи перелом кабелю, заїдання механізму та неповне замикання є підставами для заміни замка. AV-LJ-23A зручний як компактний засіб фіксації для повсякденних зупинок, якщо його довжина відповідає обраній точці кріплення й умовам стоянки.