Поршень Woodman mod.A для бензопили St M 660, Ø54 мм

Поршень Woodman mod.A для бензопили St M 660, Ø54 мм

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили серії St M 660 із циліндром діаметром 54 мм. Деталь рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає створене під час згоряння зусилля через поршневий палець на шатун. Від стану поршня, кілець і спряженої поверхні циліндра залежать компресія, впевнений запуск двигуна та стабільна робота пилки під навантаженням.

Призначення та конструкція

Модель Woodman mod.A має дві канавки для компресійних кілець, отвори під поршневий палець і полегшувальні вікна у спідниці. На днищі передбачена стрілка для правильного орієнтування деталі під час складання. Кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, а палець з'єднує поршень із шатуном. Два стопорні кільця фіксують палець з обох боків і запобігають його осьовому переміщенню після встановлення.

Заміна потрібна за наявності задирів на спідниці, пошкодження днища, зношення кільцевих канавок, втрати рухливості кілець або зниження компресії, пов'язаного з циліндро-поршневою групою. Встановлення лише нового поршня не усуває пошкоджень циліндра, тому перед ремонтом його внутрішню поверхню перевіряють на задири, вироблення та відхилення розміру. Якщо циліндр значно пошкоджений або фактичний проміжок виходить за допустимі межі, обсяг ремонту визначають після дефектування всього спряження.

Склад набору

• Поршень Ø54 мм — основна деталь для циліндра відповідного діаметра.
• Два поршневі кільця — встановлюються у дві кільцеві канавки.
• Поршневий палець — з'єднує поршень із верхньою головкою шатуна.
• Два стопорні кільця — утримують палець у посадкових отворах.

Такий склад дає змогу одночасно замінити поршень і безпосередньо пов'язані з ним монтажні деталі. Голчастий підшипник верхньої головки шатуна, циліндр, прокладки та інші деталі двигуна до представленого набору не входять. Перед складанням стан використовуваного підшипника та шатуна потрібно перевірити окремо.

Як перевірити сумісність

Основні орієнтири під час добору — серія бензопили St M 660, діаметр циліндра 54 мм і виконання mod.A. Самого збігу діаметра недостатньо: перед встановленням порівняйте новий і демонтований поршні за загальною висотою, положенням осі пальця, формою днища, розташуванням вікон, довжиною та конфігурацією спідниці, кількістю кільцевих канавок. Також слід перевірити розміри пальця і стопорних кілець. Таке зіставлення особливо потрібне, якщо двигун уже ремонтували, циліндр замінювали або на пилці встановлені деталі іншої версії.

• Виміряйте фактичний діаметр циліндра та оцініть проміжок із поршнем відповідно до ремонтних вимог двигуна.
• Перевірте поверхню циліндра: нові деталі не встановлюють поверх неусунених задирів та абразивних забруднень.
• Переконайтеся, що кільця відповідають канавкам і вільно рухаються в них без заїдання.
• Зіставте палець із шатуном та використовуваним голчастим підшипником до остаточного складання.
• Перевірте, що стопорні кільця повністю сідають у свої канавки та не мають деформацій.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на очищеному двигуні, не допускаючи потрапляння стружки, нагару та пилу до картера чи циліндра. Перед складанням очищають посадкові канавки, змащують поверхні тертя придатною для двигуна оливою та встановлюють кільця без надмірного розтягування. Замки кілець розташовують відносно фіксувальних штифтів у поршневих канавках. Стрілку на днищі поршня спрямовують до випускного боку циліндра.

Після встановлення пальця обидва стопорні кільця мають повністю увійти до канавок. Далі перевіряють вільний рух шатуна й поршня, обережно стискають кільця та насувають циліндр без ударів і перекосу. До запуску потрібно переконатися у правильній орієнтації поршня, надійній фіксації пальця та відсутності заклинювання під час ручного прокручування двигуна. Поршень Woodman mod.A підходить для планового відновлення St M 660, коли підтверджені діаметр 54 мм і відповідність геометрії раніше встановленої деталі.