Шина пиляльна ORN 16″, 1,1 мм, 3/8″, 56/57 ланок, mod:A

Шина пиляльна ORN 16″, 1,1 мм, 3/8″, 56/57 ланок, mod:A

Напрямна шина ORN є частиною різальної гарнітури ланцюгової бензопили. Під час пиляння вона спрямовує ланцюг у різі та підтримує його робочу частину. Це виконання має позначення довжини 16″, паз під ведучу ланку завтовшки 1,1 мм і розраховане на ланцюг із кроком 3/8″. Варіант посадкової частини позначений як mod:A.

Шину добирають у поєднанні з ланцюгом і ведучою зірочкою пили, адже всі складові гарнітури мають працювати як єдиний комплект. Збігу лише довжини 16″ недостатньо. Перед замовленням потрібно одночасно перевірити крок, товщину ведучої ланки, кількість ланок і конфігурацію посадкового хвостовика. Для цієї шини вказано 56/57 ланок, тому потрібну кількість слід уточнити за штатним ланцюгом та інструкцією до конкретної пили.

Паз 1,1 мм призначений для ведучих ланок відповідної товщини. Ланцюг з іншим значенням не матиме правильного положення в напрямному пазі. Крок 3/8″ повинен збігатися у шини, ланцюга та ведучої зірочки. Навіть схожі зовні деталі можуть відрізнятися за цими параметрами або посадкою, що не дасть правильно встановити гарнітуру.

Як перевірити посадкову частину

Зніміть стару шину та порівняйте її хвостовик із виконанням mod:A. Зверніть увагу на форму посадкової зони, розташування поздовжнього отвору, отворів для подавання мастила й натягувача. Вони мають відповідати конструкції пили. Не варто добирати заміну тільки за зовнішньою подібністю, довжиною або назвою моделі інструмента: посадкове виконання потребує окремої перевірки.

Після зіставлення хвостовиків перевірте параметри ланцюга або відомості на його упаковці. Для цієї шини потрібні крок 3/8″ і товщина ведучої ланки 1,1 мм, а кількість ланок має відповідати робочій довжині та конкретному встановленню. Позначення 56/57 слід розглядати разом з іншими параметрами. Така перевірка дає змогу узгодити шину, ланцюг і пилу за кроком, пазом та посадковою частиною.

Коли варто замінити шину

Заміна потрібна при пошкодженні напрямного паза, помітному вигині, нерівномірному зношенні носової частини або погіршенні прямолінійності різу. Разом із шиною варто оглянути й ланцюг. Якщо він розтягнутий, зношений, має пошкоджені ведучі ланки або тривалий час працював у помітно зношеному пазі, доцільно оцінити стан усієї різальної гарнітури.

Встановлення та перевірка

Встановлюйте шину лише з правильно дібраним ланцюгом. Після монтажу відрегулюйте натяг і переконайтеся, що ланцюг вільно проходить напрямним пазом. Перед початком роботи також перевірте подавання мастила. Правильний натяг, вільний рух ланцюга та надходження мастила необхідно проконтролювати після складання гарнітури.

ORN 16″ mod:A підійде для заміни напрямної шини, якщо пилі відповідає саме це посадкове виконання, а ланцюг має крок 3/8″, ведучу ланку завтовшки 1,1 мм і належну кількість ланок. За збігу всіх параметрів шина працює як узгоджена частина гарнітури та спрямовує ланцюг під час пиляння.