Передній покажчик повороту AMG для Zongshen і Lifan 125/150, 1 шт.

Передній покажчик повороту AMG для Zongshen і Lifan 125/150

Передній покажчик повороту призначений для заміни пошкодженого або втраченого елемента світлової системи мотоцикла. Деталь розрахована на переднє встановлення на сумісній техніці Zongshen і Lifan із двигунами об’ємом 125 та 150 см³. У комплекті є один поворотник, тож можна замінити лише несправний лівий або правий покажчик без придбання пари.

Модель має помаранчевий розсіювач і компактний видовжений корпус. Кріпильна частина та проводи потрібні для встановлення й підключення поворотника у штатному місці. Така конструкція дає змогу відновити передню світлотехніку після пошкодження корпусу, втрати герметичності, обриву проводів або втрати самого покажчика. Заміна окремої деталі також допомагає повернути мотоциклу охайний вигляд, залишивши другий справний поворотник на місці.

Застосування на мотоциклах

Покажчик застосовується на низці мотоциклів Lifan, Zongshen і Viper з об’ємом двигуна 125/150 см³. До переліку сумісності належать:

• Lifan LF125 і Lifan LF150;
• Zongshen ZS125 і Zongshen ZS150;
• Viper V150A Street;
• Viper ZS150A/V150A.

Під час підбору враховуйте не лише марку та позначення моделі. У техніки різних років випуску й модифікацій можуть відрізнятися виконання світлотехніки, кріплення та підключення. Спочатку переконайтеся, що потрібен саме передній, а не задній покажчик. Порівняйте нову деталь зі знятим поворотником за формою видовженого корпусу, розташуванням кріпильної частини, довжиною та розміщенням проводів, а також за типом підключення.

Перевірка перед монтажем

До початку робіт огляньте місце встановлення на мотоциклі та старий покажчик. Кріплення має відповідати штатному місцю, а проводи повинні розташовуватися так, щоб їх можна було під’єднати без натягу та зміни передбаченого компонування світлотехніки. Окремо зіставте роз’єм або інший наявний тип з’єднання. Така перевірка особливо важлива для мотоциклів різних років випуску й модифікацій, а також якщо встановлена раніше деталь відрізняється за виконанням.

Поворотник продається по одній штуці. Це зручне рішення, коли пошкоджено тільки один передній покажчик: ви замінюєте потрібний елемент і не купуєте зайву пару. Перед замовленням визначте, який покажчик потребує заміни, перевірте його розташування та впевніться, що основні точки кріплення і підключення збігаються.

Встановлення та контроль роботи

Перед демонтажем від’єднайте живлення мотоцикла. Обережно зніміть старий покажчик, утримуючи його за корпус і кріпильну частину. Не тягніть за проводи під час від’єднання. Після зняття ще раз порівняйте деталі, перевірте положення кріплення та проводки, а потім установіть новий поворотник у призначене для нього місце й під’єднайте проводи.

Не намагайтеся встановити деталь із зусиллям, якщо кріплення не збігається або підключення помітно відрізняється. У такому разі зупиніть монтаж і повторно перевірте відповідність обраного варіанта. Після закріплення поворотника та під’єднання проводки увімкніть живлення і перевірте його роботу разом зі штатним перемикачем та реле. Встановлена деталь має працювати у складі штатної світлової системи без натягу проводів і порушення свого положення.

Цей передній покажчик підходить для адресного ремонту сумісних мотоциклів. Помаранчевий розсіювач, видовжений корпус, кріпильна частина та проводи утворюють окремий елемент, який можна встановити після перевірки збігу з раніше встановленою деталлю.