Винос керма MANLE 200×22 мм для різьбової рульової, кутовий, хром

Кутовий винос керма MANLE для різьбової рульової

Винос призначений для велосипеда з різьбовою рульовою колонкою та внутрішнім установленням у шток вилки. Він з’єднує кермо з вилкою, утримує вибране положення керма й передає керувальний рух на переднє колесо. Така конструкція використовується замість сучасного безрізьбового виносу із зовнішнім затискачем, тому перед придбанням потрібно визначити саме тип рульової системи велосипеда.

Розміри моделі — довжина 200 мм і діаметр частини, що встановлюється у шток, 22 мм. Кутова форма визначає взаємне положення вертикальної частини та затискача керма, а хромоване виконання пасує до велосипедів із класичним оформленням. Довга циліндрична частина входить усередину штока вилки. Унизу розташований розпірний механізм: під час затягування центрального болта він фіксує винос ізсередини. Кермо утримується окремим болтовим затискачем у верхній частині.

Що перевірити під час добору

• Тип рульової: модель розрахована на різьбову систему з внутрішнім розпірним кріпленням. Для безрізьбової вилки із зовнішнім затискачем потрібен винос іншого типу.
• Посадковий діаметр: діаметр вертикальної частини становить 22 мм. Його потрібно зіставити з внутрішнім діаметром штока вилки та розміром раніше встановленого виносу.
• Довжину: заявлені 200 мм слід порівняти зі старою деталлю та доступною глибиною встановлення. Цей параметр не варто визначати лише за бажаною висотою керма.
• Діаметр керма в місці затискання: він має відповідати верхньому хомуту. Цей розмір не можна плутати з діаметром 22 мм, який стосується частини, що входить у шток вилки.
• Положення тросів: після зміни висоти або розташування керма гальмівні троси й оболонки перемикання мають зберігати достатню довжину та вільний хід за повного повороту вилки.

Установлення та налаштування

Перед монтажем очищають внутрішню поверхню штока та перевіряють стан різьби, болтів, затискача й розпірної деталі. Винос вставляють на допустиму глибину, вирівнюють за напрямком переднього колеса та попередньо фіксують центральним болтом. Обмеження мінімальної глибини встановлення потрібно дотримуватися: відповідна межа на вертикальній частині має залишатися всередині штока. Точні моменти затягування вибирають за документацією велосипеда та кріплення, не замінюючи їх надмірним зусиллям.

Після встановлення кермо центрують у затискачі та задають зручний кут, а потім остаточно фіксують кріплення. Кермо не повинно прокручуватися в хомуті, а винос — зміщуватися відносно переднього колеса під час перевірки. Одночасно контролюють плавність повороту вилки, відсутність натягування тросів і люфту в рульовій колонці. Сам винос не регулює підшипники рульової: якщо люфт залишається, потрібна окрема перевірка рульової колонки.

Коли потрібна заміна

Новий винос установлюють у разі пошкодження старої деталі, деформації, тріщин, несправності розпірного кріплення або ненадійної фіксації керма. Модель також підходить для ремонту велосипеда, якому потрібен кутовий винос завдовжки 200 мм із посадковим діаметром 22 мм. Перед остаточним вибором порівняйте тип кріплення, основні розміри, форму верхнього затискача та положення керма зі знятою деталлю. Якщо виміри відрізняються або тип рульової системи не визначений, добір і монтаж доцільно доручити веломеханіку.