Жовто-червоне скло заднього ліхтаря коляски МТ, Дніпро VDK

Жовто-червоне скло заднього ліхтаря коляски МТ і Дніпро VDK

Розсіювач призначений для відновлення заднього ліхтаря бокового причепа мотоциклів МТ і Дніпро. Він закриває світлову частину ліхтаря та утворює дві кольорові зони: жовту для покажчика повороту й червону для заднього світлового сигналу. Така деталь потрібна, коли штатне скло тріснуло, відкололося, помутніло або вже не тримається належним чином, але корпус і основа ліхтаря залишаються придатними для подальшого використання.

Жовта та червона частини поєднані у прямокутному розсіювачі характерної форми. Поверхня має рельєф: вертикальні ребра на жовтій зоні та концентричний рисунок на червоній. Ці ділянки розподіляють світло по площі ліхтаря, тому під час добору мають значення не лише кольори, а й розташування секцій відносно корпусу. Передбачений отвір під штатне кріплення. На краях є фігурні вирізи та виступи, що відповідають контуру посадкового місця заднього ліхтаря коляски.

Призначення та особливості конструкції

• Розташування: задня частина бокового причепа мотоцикла.
• Застосування: задній ліхтар коляски МТ і Дніпро.
• Кольорові зони: жовта та червона, розташовані поруч.
• Поверхня: рифлена, з різним рисунком на кольорових ділянках.
• Кріплення: отвір для фіксації розсіювача на основі ліхтаря.
• Виконання: скло ліхтаря без корпусу, патронів, ламп і проводки.

Як правильно підібрати скло

Перед купівлею зіставте деталь зі старим розсіювачем і корпусом установленого ліхтаря. Основні орієнтири — прямокутний контур, розташування жовтої зони ліворуч і червоної праворуч, якщо дивитися зовні, форма верхніх та бічних вирізів, положення кріпильного отвору й конфігурація нижньої крайки. Назви МТ і Дніпро охоплюють кілька виконань техніки, тому самого позначення моделі мотоцикла недостатньо: визначальною є конструкція заднього ліхтаря конкретної коляски.

Деталь призначена саме для заднього ліхтаря бокового причепа. Її не потрібно плутати з біло-жовтим розсіювачем переднього ліхтаря коляски, окремим склом мотоциклетного покажчика повороту або червоним склом заднього ліхтаря самого мотоцикла. Такі деталі відрізняються формою корпусу, розміщенням кріплень і поєднанням кольорових зон.

Установлення та перевірка після заміни

Перед монтажем приберіть залишки пошкодженого скла й забруднення з посадкового контуру, після чого огляньте основу ліхтаря. Крайка має бути рівною, а місце кріплення — цілим: перекошений корпус не дасть розсіювачу сісти без напруження. Прикладіть нову деталь до основи, переконайтеся, що вирізи збігаються з контуром, а отвір розташований навпроти кріплення. Фіксатор затягують рівномірно, без надмірного зусилля, щоб не навантажувати поверхню біля отвору.

Після складання перевірте роботу обох світлових зон і переконайтеся, що розсіювач не зміщується та не деренчить. Забруднення із зовнішньої поверхні варто регулярно прибирати м’якою серветкою: чистий рельєф не перекриває світло від ламп. Жовто-червоне скло VDK підходить для акуратного ремонту штатного заднього ліхтаря коляски зі збереженням його корпусу та початкового розташування сигналів.