Поршневі кільця MANLE mod.A для GY6 50 4T, STD Ø39 мм

Поршневі кільця MANLE mod.A для GY6 50 4T, STD Ø39 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи чотиритактних скутерних двигунів GY6 50 з номінальним діаметром циліндра 39,00 мм. Кільця встановлюються в канавки поршня, прилягають до стінки циліндра та виконують два основні завдання: підтримують потрібне ущільнення в камері згоряння і регулюють кількість оливи на робочій поверхні циліндра. Справність цих деталей безпосередньо пов’язана з компресією, витратою оливи, характером вихлопу та стабільністю роботи двигуна.

Призначення у двигуні

Під час руху поршня кільця постійно контактують зі стінкою циліндра. Компресійна частина комплекту обмежує прорив газів із камери згоряння до картера, а мастилознімна видаляє зайву оливу з поверхні циліндра. За правильного підбору та справного стану суміжних деталей це допомагає підтримувати нормальну компресію й не допускати потрапляння надмірної кількості оливи до камери згоряння.

Потреба в заміні зазвичай виникає під час ремонту поршневої групи, зниження компресії, збільшення витрати оливи, появи сизого диму або відчутної втрати тяги. Подібні ознаки можуть бути пов’язані не лише з кільцями. Перед складанням варто оцінити стан циліндра, поршня та канавок під кільця. Встановлення нового комплекту в циліндр із вираженим виробітком не усуває зношення спряжених поверхонь.

Підбір за двигуном і розміром

• Тип двигуна: чотиритактний GY6 50.
• Застосування: циліндро-поршнева група скутера.
• Номінальний розмір: STD, діаметр 39,00 мм.
• Сумісні позначення двигуна: 139QMA, 1P39QMA, 139QMB і 1P39QMB за умови використання штатної циліндро-поршневої групи Ø39 мм.
• Виробник: MANLE.
• Виконання: mod.A.

Позначень GY6 50 і 139QMB недостатньо для підбору без перевірки фактичного розміру. На скутері може бути встановлена ремонтна, тюнінгова або раніше замінена циліндро-поршнева група іншого діаметра. Перед замовленням виміряйте циліндр і переконайтеся, що поршень розрахований саме на кільця STD Ø39,00 мм. Цей варіант не слід обирати для поршня збільшеного ремонтного розміру 39,25 мм або для циліндрів більшого діаметра.

Під час порівняння зі знятими деталями враховуйте не лише діаметр, а й кількість канавок поршня, профіль кілець, їхню висоту та будову мастилознімної частини. Версії mod.A і mod.B потрібно вважати різними виконаннями до безпосереднього зіставлення з установленим поршнем. Кільця мають вільно розміщуватися у призначених канавках без перекосу та надмірного бічного зазору.

Рекомендації щодо встановлення

Монтаж виконують на чистий поршень після видалення відкладень із канавок і перевірки їхнього стану. Кожне кільце встановлюють у відповідну канавку з урахуванням профілю та передбаченої орієнтації. Не можна надмірно розтягувати або різко розводити кільце: крихка деталь може деформуватися чи зламатися. Замки розташовують відповідно до схеми складання конкретного двигуна, а перед остаточним монтажем перевіряють вільний рух кілець у канавках.

До складання також контролюють стан робочої поверхні циліндра та зазор у замку кільця безпосередньо в циліндрі. Точне допустиме значення беруть із ремонтної документації застосованого двигуна або циліндро-поршневого комплекту. Якщо циліндр має глибокі подряпини, овальність, конусність чи помітну сходинку у верхній частині, спочатку потрібно усунути причину зношення та підібрати узгоджений варіант циліндра, поршня і кілець.

MANLE mod.A STD Ø39 мм підходить для штатного ремонту чотиритактної поршневої групи GY6 50, коли збережено номінальний діаметр і підтверджено відповідність поршневих канавок. Точна перевірка розміру та виконання перед складанням зменшує ризик повторного розбирання двигуна й дає кільцям змогу належно виконувати компресійну та мастилознімну функції.