Привід-черв’як маслонасоса HORZA для Stihl MS 180

47
грн.
SKU: S-3926
Ціна актуальна для замовлення на сайті.
Перейти до кошика Питання щодо товару

Опис

Привід-черв’як маслонасоса HORZA для Stihl MS 180

Деталь призначена для передавання обертання від барабана ведучої зірочки до масляного насоса бензопили Stihl MS 180. Справний привід дає насосу змогу подавати мастило до напрямної шини та пиляльного ланцюга під час руху різальної гарнітури. Це важлива частина механічної системи змащення: насос створює потік мастила, а привід забезпечує його обертання в потрібний момент.

Як працює привід маслонасоса

Конструкція складається з циліндричної черв’ячної шестерні з центральною втулкою та закріпленого на ній дротяного повідця із загнутим кінцем. Повідець входить у спеціальний паз барабана ведучої зірочки. Коли барабан обертається, він захоплює повідець і повертає черв’ячну шестерню. Її профіль взаємодіє з відповідною частиною маслонасоса та приводить у рух насосний механізм, після чого мастило спрямовується каналами до шини.

Привід розташований у зоні зчеплення та ведучої зірочки. Він працює разом із барабаном, насосом, посадковими поверхнями й захисними деталями цього механізму, тому стан кожної сполученої частини впливає на результат ремонту. Заміна приводу допомагає відновити передавання обертання, якщо причиною несправності став знос черв’ячного профілю, пошкодження повідця або порушення його зачеплення з барабаном.

Коли потрібні перевірка та заміна

Деталь перевіряють у разі недостатнього надходження мастила на шину, відсутності характерного масляного сліду під час контрольного запуску або після виявлення пошкоджень у зоні зірочки. Такі ознаки не завжди свідчать про несправність саме приводу: перед ремонтом також перевіряють наявність належного мастила, чистоту отвору шини й масляних каналів, стан мастилопроводу та самого насоса. Послідовна діагностика допомагає не замінювати справну деталь і визначити справжню причину порушення змащення.

Знятий привід оглядають по всьому колу. На черв’ячному профілі не повинно бути зірваних, надмірно стертих або деформованих ділянок. Дротяний повідець має зберігати форму, надійно триматися на корпусі шестерні та входити загнутим кінцем у паз барабана. Одночасно варто оглянути відповідну поверхню насоса й ведучу зірочку: встановлення нової деталі поруч із пошкодженими сполученими частинами не усуне несправність.

Що порівняти перед вибором

  • Модель бензопили: привід заявлений для Stihl MS 180; позначення моделі та виконання інструмента потрібно перевірити до розбирання.
  • Форму черв’ячного профілю: напрямок, крок і геометрія мають відповідати знятій деталі та сполученій частині насоса.
  • Посадкову частину: порівняйте внутрішній діаметр, висоту корпусу й розташування центральної втулки без припущень щодо взаємозамінності.
  • Дротяний повідець: важливі його напрямок, довжина, форма загину та положення відносно шестерні.
  • Барабан зірочки: паз для повідця має бути цілим і відповідати йому за розташуванням.

Навіть зовні подібні приводи різних бензопил можуть відрізнятися профілем шестерні, посадкою або геометрією повідця. Тому підбору лише за загальною назвою деталі недостатньо. Надійніше одночасно враховувати модель пили та порівнювати новий привід зі знятим за всіма місцями сполучення.

Установлення та перевірка після ремонту

Для доступу до приводу знімають деталі різальної гарнітури, кришку зірочки, барабан і зчеплення відповідно до сервісної процедури конкретної версії пили. Перед складанням посадкову зону очищають від тирси та забруднень, а сполучені деталі оглядають на знос. Під час установлення загнутий кінець повідця повинен увійти в передбачений паз барабана, а черв’ячна частина — правильно з’єднатися з приводною частиною насоса. Перекіс або вільно залишений повідець не забезпечать належного передавання обертання.

Після складання спочатку перевіряють вільне обертання барабана та правильність розташування всіх демонтованих деталей. Потім контролюють фактичне надходження мастила до шини й ланцюга. Якщо змащення не відновилося, подальша діагностика має охоплювати насос, мастилопровід, фільтр, канали корпусу та отвори напрямної шини. Привід HORZA підходить для ремонту системи змащення Stihl MS 180 за умови точного збігу конструкції зі знятою деталлю.

Характеристики

Доступність
У наявності
Ціна
47 грн.
Групи товарів

Каталог

Перейти до кошика