Паливний фільтр бензопили KW 2026 BLUE Longer, 36×20 мм, Ø4,6 мм

Паливний фільтр для бензопили KW 2026 BLUE Longer

Компактний фільтр встановлюється в паливному баку бензопили та приєднується до забірного шланга. Його завдання — затримувати дрібні частинки, що містяться в паливі, до їх потрапляння у двигун. Чистий і правильно підібраний фільтр не створює зайвої перешкоди для потоку пального, тому стан цієї деталі варто враховувати під час планового обслуговування пили та ремонту її паливної системи.

Виконання 2026 BLUE Longer має подовжений корпус із заявленими параметрами L 36 мм, h 20 мм та Ø 4,6 мм. Корпус світлого кольору, приєднувальна частина — синя. Розміри особливо важливі для такого фільтра: деталь повинна вміщуватися всередині бака, з’єднуватися зі штатним шлангом і зберігати рухливість, потрібну для забору пального під час зміни положення бензопили.

Що перевірити під час підбору

Назва моделі бензопили не завжди дає змогу безпомилково визначити потрібний фільтр. У межах однієї серії можуть застосовуватися різні варіанти паливного шланга та забірної деталі. Надійніше зняти старий фільтр і зіставити його з новим за формою корпусу, загальною довжиною, висотою та діаметром місця з’єднання. Для цієї версії орієнтирами є розміри 36 мм, 20 мм і 4,6 мм, а також виконання 2026 BLUE Longer.

• Призначення: очищення пального від дрібних частинок перед його потраплянням у двигун бензопили.
• Місце встановлення: усередині паливного бака, на кінці забірного шланга.
• Довжина L: 36 мм.
• Висота h: 20 мм.
• Зазначений діаметр: 4,6 мм.
• Виконання: 2026 BLUE Longer.
• Бренд: KW.

Коли фільтр потребує уваги

Стан фільтра та паливного шланга перевіряють під час регулярного обслуговування бензопили. Забруднення може обмежувати проходження пального, тому деталь оглядають у разі порушень його подавання, після тривалої експлуатації або під час обслуговування бака. Підставою для встановлення нового фільтра також є пошкодження корпусу, ненадійне з’єднання зі шлангом або стан, за якого стару деталь уже неможливо належно очистити. Одночасно корисно перевірити сам шланг: він не повинен бути пошкодженим, перетиснутим чи послабленим у місці посадки.

Встановлення та обслуговування

Перед початком роботи паливний бак звільняють від суміші. Старий фільтр обережно дістають через заливну горловину, після чого знімають із забірного шланга. Шланг не можна різко тягнути, перегинати або пошкоджувати гострим інструментом. Новий фільтр щільно приєднують до його кінця та повертають усередину бака. Після складання перевіряють надійність посадки й правильне розташування шланга.

Роботу виконують після охолодження двигуна, подалі від вогню та джерел іскріння. Якщо конструкція конкретної бензопили відрізняється або доступ до шланга ускладнений, порядок розбирання слід уточнити в настанові до інструмента. Після встановлення потрібно переконатися, що з’єднання не пропускає пальне, а фільтр вільно розміщується в баку. Такий підхід допомагає вибрати деталь за фактичними посадковими параметрами та виконати обслуговування без пошкодження паливного шланга.