Паливний фільтр бензопили KW 2017-1 TEJI, 22×16,8 мм, Ø5,2 мм

Паливний фільтр бензопили KW 2017-1 TEJI

Компактна деталь для обслуговування паливної системи бензопили. Фільтр установлюється в баку на паливному шлангу та затримує дрібні сторонні частинки до надходження пального у двигун. Виконання 2017-1 TEJI має заявлені параметри L 22 мм, h 16,8 мм і Ø 5,2 мм, тому призначене для ремонту пил, розрахованих саме на фільтр такого формату.

Фільтр бере участь у подачі очищеного пального з бака. Забруднення, тирса й осад не повинні безперешкодно проходити далі паливопроводом: засмічення каналу може погіршити подачу пального, ускладнити запуск і спричинити перебої в роботі двигуна. Своєчасне встановлення справної деталі допомагає підтримувати нормальне надходження суміші до карбюратора та зменшує ризик несправностей, пов’язаних із забитим фільтром.

Розміри та критерії добору

Ця позиція не заявлена як універсальна для кожної бензопили. Під час вибору потрібно зіставити стару деталь із позначенням 2017-1 TEJI та трьома розмірними параметрами: L 22 мм, h 16,8 мм і Ø 5,2 мм. Самої зовнішньої подібності недостатньо — навіть невелика різниця в діаметрі з’єднання або габаритах корпусу може завадити надійному монтажу чи вільному розміщенню фільтра всередині бака.

• Призначення: фільтрація пального в бензопилі.
• Виконання: 2017-1 TEJI.
• Параметр L: 22 мм.
• Параметр h: 16,8 мм.
• Діаметр: 5,2 мм.
• Конструкція: компактний циліндричний корпус із виступним приєднувальним штуцером.

Перед замовленням виміряйте знятий фільтр і перевірте посадку паливного шланга. Також порівняйте форму корпусу, розташування штуцера та вільний простір у баку. Якщо стара деталь відрізняється хоча б за однією з цих ознак, потрібно підібрати іншу модифікацію. Модель самої пили варто звірити з її настановою або переліком запчастин, адже однакові за призначенням бензопили можуть мати різні варіанти паливної системи.

Коли потрібна заміна

Приводом для перевірки є ускладнений запуск, нестабільна подача пального, перебої під навантаженням або виявлене забруднення фільтра. Такі ознаки можуть мати й інші причини, тому одночасно оглядають паливний шланг: на ньому не повинно бути тріщин, засмічень і негерметичних з’єднань. Фільтр із пошкодженим корпусом, деформованим штуцером або стійким забрудненням замінюють, не чекаючи повного припинення подачі пального.

Установлення та обслуговування

Роботи виконують на охололій бензопилі подалі від відкритого вогню. Перед розбиранням паливний бак спорожнюють. Старий фільтр обережно дістають через заливну горловину разом із доступною частиною шланга, після чого від’єднують, не розтягуючи та не пошкоджуючи паливопровід. Новий фільтр щільно встановлюють на шланг і повертають усередину бака. З’єднання має триматися без перекосу та мимовільного зісковзування.

Після складання перевірте положення шланга та відсутність витоку. Фільтр повинен вільно розташовуватися в баку, а паливопровід — залишатися без перегинів і перетиснутих ділянок. Запускати пилу одразу після недбалого монтажу не можна: спочатку переконайтеся, що кришка бака закрита, зовнішні поверхні очищені від пролитого пального, а з’єднання зберігає герметичність.

KW 2017-1 TEJI з параметрами 22×16,8 мм і Ø5,2 мм призначений для точкового ремонту, коли початкова деталь збігається за виконанням, розмірами та конфігурацією підключення. Така перевірка перед придбанням дає змогу встановити фільтр без перероблення шланга та відновити штатну фільтрацію пального.