Для восстановления режущего и приводного узлов подбирают пильные цепи, шины, ведущие звезды и венцы, а также натяжители. Эти детали работают совместно, поэтому их параметры рассматривают в связке. Для цепи и шины важны шаг, толщина ведущего звена, количество звеньев и длина шины; для приводного венца — шаг и число зубьев. При замене одной детали ее параметры должны соответствовать сопряженным элементам бензопилы.
Карбюраторы, компоненты топливной системы, фильтры, стартеры, элементы зажигания и маслонасосы используются при ремонте систем подачи топлива, запуска, зажигания и смазки. Основной ориентир при выборе — совместимость с конкретной моделью бензопилы. Для деталей стартера также имеет значение исполнение механизма, включая количество зацепов, если этот параметр предусмотрен конструкцией.
Для ремонта двигателя и передачи применяются цилиндро-поршневые группы, поршни с кольцами, коленвалы с шатунами, подшипники с сальниками, сцепления и муфты. Отдельно подбираются прокладки, крепеж, крышки, корпуса и картеры. Выбор зависит от ремонтируемого узла, модели бензопилы и параметров соединения с соседними деталями. Если заменяется не весь механизм, а его компонент — например, пружина стартера или сцепления, — важно учитывать исполнение соответствующего узла.
