Ручной тормоз цепи в сборе с натяжителем для Goodluck GL4500/5200, косой, CANFLY

253
грн.
SKU: N-279386
Цена актуальна для заказа на сайте.
Перейти в корзину Вопрос по товару

Описание

Ручной тормоз цепи CANFLY для Goodluck GL4500/5200

Узел предназначен для ремонта бензопил Goodluck GL4500 и GL5200 с косым расположением механизма натяжения. Он объединяет боковую крышку, рычаг ручного тормоза и натяжитель цепи. Такое исполнение позволяет заменить собранную деталь, когда поврежден корпус крышки, рычаг перестал нормально перемещаться или регулировка натяжения стала невозможной из-за неисправности расположенных на крышке деталей.

Назначение и устройство

Боковая крышка устанавливается со стороны сцепления и ведущей звездочки. Через ее монтажные отверстия узел фиксируется на шпильках шины, а натяжитель взаимодействует с соответствующим отверстием направляющей шины. Перемещение регулировочного винта изменяет положение шины и помогает выставить необходимое натяжение пильной цепи перед окончательной затяжкой крепежных гаек.

Черный рычаг выполняет функцию переднего защитного щитка и ручного привода тормоза. При включении тормозной механизм останавливает движение пильной цепи; после возврата рычага в исходное положение цепь должна снова перемещаться свободно. Красный корпус закрывает боковую зону крепления гарнитуры и служит основанием для деталей тормоза и натяжения. На корпусе предусмотрены два монтажных отверстия, соответствующие двухшпилечному креплению этой версии.

Как правильно подобрать крышку

Обозначения GL4500 и GL5200 необходимо проверять вместе с конструкцией снятого узла. Для бензопил этих серий встречаются прямые и косые варианты натяжения, которые нельзя выбирать только по общему номеру модели. Эта версия имеет косое исполнение: перед покупкой сопоставьте направление регулировочного винта, положение натяжного штифта, контур крышки, расположение двух отверстий и форму соединения рычага с корпусом.

Также сравните посадку крышки относительно шины, сцепления и корпуса пилы. Узел должен устанавливаться на шпильки без принудительного изгиба, а штифт натяжителя — попадать в предназначенное для него отверстие шины. Если на бензопиле установлена прямая разновидность натяжения или отличается геометрия креплений, требуется крышка соответствующего исполнения, даже при совпадении обозначения серии.

Основные факты

  • Назначение: ручной тормоз пильной цепи и боковая крышка бензопилы.
  • Совместимые модели: Goodluck GL4500 и GL5200 при совпадении косой конфигурации.
  • Исполнение: собранный узел с механизмом натяжения цепи.
  • Конструкция: красная боковая крышка, черный тормозной рычаг и два отверстия для крепления.
  • Марка детали: CANFLY.

Установка и проверка после ремонта

Перед снятием крышки двигатель должен быть остановлен, а тормоз — переведен в отпущенное положение. Если снимать или устанавливать боковую крышку при включенном тормозе, тормозная лента может не пройти вокруг барабана сцепления, из-за чего корпус не сядет на место. Работы с шиной и острой цепью выполняют в защитных перчатках, соблюдая порядок из руководства бензопилы.

При сборке шину устанавливают на шпильки, цепь укладывают на ведущую звездочку и в паз шины, затем совмещают крышку со шпильками и натяжным штифтом. Гайки сначала затягивают от руки. После этого, удерживая носок шины приподнятым, регулируют натяжение и окончательно фиксируют крепление. Цепь должна прилегать к шине, перемещаться вручную без заеданий и возвращаться в паз после оттягивания.

До запуска проверьте переключение тормозного рычага, надежность посадки крышки и работу натяжителя. Узел подходит для восстановления штатной компоновки Goodluck GL4500/5200, когда требуется именно косая версия с натяжителем. Точное сопоставление конструкции со снятой крышкой помогает избежать несовместимости между внешне похожими модификациями.

Характеристики

Доступность
В наличии
Цена
253 грн.
Группы товаров

Каталог

Перейти в корзину