Набор прокладок цилиндра Active 110 Ø52,50 мм 152FMH mod.C MAX GASKETS

Набор прокладок цилиндра для Active 110

Комплект MAX GASKETS предназначен для обслуживания цилиндро-поршневой группы мопедов Active 110 с четырехтактным двигателем 152FMH и цилиндром Ø52,50 мм. Прокладки устанавливаются в соединениях цилиндра и головки, обеспечивая необходимое уплотнение после разборки двигателя. Исполнение mod.C следует учитывать при подборе наряду с обозначением двигателя и диаметром цилиндра.

Набор пригодится при ремонте верхней части двигателя, снятии цилиндра или головки, а также при устранении последствий повреждения прежних уплотнений. Прокладки разделяют сопрягаемые поверхности деталей и помогают сохранять герметичность соединений. Исправное уплотнение необходимо для нормальной компрессии: продавленная, разорванная или пересохшая прокладка может сопровождаться потерей компрессии и появлением влажных следов на стыке цилиндра.

Совместимость и подбор

Основные ориентиры этой модификации — семейство Active 110, рабочий объем 110 см³, код четырехтактного двигателя 152FMH, диаметр Ø52,50 мм и вариант mod.C. Комплект относится к прокладкам поршневой и головки цилиндра для китайских мопедов. В карточках совместимости для этой позиции также указываются Viper Active и ряд моделей JH110, Kinlon JL110, Loncin LX110, Musstang MT110Q и Spark SP110C. Однако одинаковый объем двигателя сам по себе не подтверждает соответствие: на технике одной серии могут применяться отличающиеся цилиндры, головки и схемы каналов.

Перед установкой сопоставьте код двигателя, фактический диаметр цилиндра, вариант конструкции и контуры старых прокладок. Особое внимание уделите расположению крепежных отверстий, направляющих и внутренних вырезов. Все отверстия нового уплотнения должны совпадать с ответными участками цилиндра и головки без растягивания, подрезки или смещения. Если двигатель ранее ремонтировался либо получил цилиндро-поршневую группу другой модификации, подбор выполняют по установленным деталям, а не только по модели мопеда.

Что учесть при установке

• Снимите остатки прежних прокладок с сопрягаемых плоскостей, не повреждая поверхности цилиндра, головки и картера.
• Защитите открытую полость двигателя от частиц старого уплотнения, пыли и другого мусора во время очистки.
• Проверьте плоскости на загрязнения, задиры и другие дефекты, способные помешать равномерному прилеганию.
• Разместите каждую прокладку по направляющим и отверстиям, исключив перекрытие предусмотренных конструкцией проходов.
• Затягивайте крепеж головки постепенно, в последовательности и с моментом, указанными в руководстве именно для обслуживаемого двигателя.

Не стоит повторно ставить деформированную прокладку после снятия цилиндра или головки. Перед окончательной сборкой проверяют состояние резьбы, крепежа и сопрягаемых поверхностей. Применение герметизирующих составов допустимо только тогда, когда это прямо предусмотрено ремонтной документацией конкретного двигателя: способ монтажа зависит от конструкции и материала соответствующей прокладки.

Этот комплект выбирают для планового ремонта Active 110 с двигателем 152FMH либо при появлении признаков нарушения уплотнения в зоне цилиндра. Точная сверка Ø52,50 мм, исполнения mod.C и геометрии всех отверстий помогает избежать повторной разборки и правильно подготовить двигатель к сборке.