Педаль заднего тормоза Active EVO

Педаль заднего тормоза Active EVO

Ножная педаль предназначена для управления задним тормозом мопедов семейства Active. При нажатии она передает усилие от ноги водителя к механическому приводу, поэтому состояние рычага, его положение относительно подножки и правильное соединение с тормозной тягой непосредственно влияют на ход управления. Деталь используют при замене погнутой, треснувшей или изношенной штатной педали, а также когда в месте посадки появился заметный люфт.

Модель выполнена в виде длинного изогнутого рычага со светлым хромированным покрытием. Конструкция включает посадочную втулку, площадку для нажатия ногой и приваренные проушины возле оси. Такая компоновка рассчитана на ножное управление задним тормозом и соединение с деталями механического привода. Форма изгиба важна не меньше посадочного диаметра: установленная педаль должна свободно перемещаться, не задевать двигатель, раму, подножку и другие расположенные рядом части мопеда.

Совместимость и подбор

Педаль относится к запчастям для китайских четырехтактных мопедов типа Active. Для версии Active EVO заявлена совместимость с Viper Active, а также рядом моделей Kinlon, Loncin, Musstang и Spark с двигателями классов 110 и 125 см³. При этом исполнение рамы, оси и привода может различаться даже у внешне похожих мопедов, поэтому одного названия техники для точного выбора недостаточно.

Перед заказом сравните новую деталь со снятой штатной педалью по основным точкам сопряжения. Проверьте диаметр посадки на ось, длину и ширину втулки, направление и величину изгиба рычага, расположение площадки под ногу, а также положение проушин относительно оси. Отдельного внимания требует расстояние от оси до места соединения с тормозной тягой и возвратной пружиной: его изменение влияет на положение педали, свободный ход и возможность корректно собрать привод.

• Назначение: ножное управление механическим приводом заднего тормоза мопеда.
• Исполнение: изогнутый рычаг с посадочной втулкой, площадкой под ногу и приваренными проушинами.
• Покрытие: светлое хромированное.
• Применение: мопеды семейства Active; соответствие конкретной модификации определяют по геометрии и посадочным точкам.

Когда требуется замена

Основанием для установки новой педали становятся деформация после падения или удара, трещины в районе изгиба и сварных соединений, повреждение посадочной втулки либо чрезмерный боковой люфт. Погнутый рычаг может располагаться слишком близко к корпусным деталям, затруднять нажатие или менять привычное положение площадки. Изношенная посадка вызывает лишнее перемещение педали и ухудшает точность передачи усилия на тягу. Перед заменой стоит проверить не только сам рычаг, но и ось, крепеж, возвратную пружину, тягу и регулировочные детали: неисправность одного из этих компонентов может сохранять люфт или неправильный ход после установки новой педали.

Установка и проверка

Монтаж выполняют на штатную ось мопеда с последующим присоединением тормозной тяги и возвратной пружины. Посадочное место необходимо очистить и осмотреть на предмет выработки, перекоса и повреждений. После сборки педаль должна двигаться без заеданий, возвращаться в исходное положение и сохранять зазор до двигателя, рамы и подножки на всей траектории хода. Крепления фиксируют способом, предусмотренным конструкцией конкретного мопеда.

Завершающий этап — регулировка свободного хода заднего тормоза по руководству для вашей модели. Несколько раз нажмите и отпустите педаль, убедитесь в стабильном возврате и отсутствии контакта с соседними деталями. До начала обычной эксплуатации работу заднего тормоза проверяют на неподвижном мопеде, а затем на малой скорости в безопасном месте. Такой порядок позволяет своевременно обнаружить неверное положение тяги, недостаточный возврат или несоответствие геометрии выбранной педали.