Шестерня 3-й передачи ведомая Z-31/32 Foton 354/404 AMG

Ведомая шестерня 3-й передачи Z-31/32 для Foton 354/404 предназначена для ремонта коробки передач. Она принимает вращение от сопряжённой шестерни и участвует в передаче крутящего момента при работе на третьей передаче. При замене важно сохранить соответствие зубчатой пары: деталь должна совпадать со снятой по геометрии зубьев, посадке и расположению венцов.

Конструкция и работа

Шестерня имеет большой наружный зубчатый венец, меньший венец на выступающей части и центральное посадочное отверстие. Эти участки нужно сравнивать отдельно: совпадения наружного диаметра недостаточно, чтобы подтвердить пригодность детали. Различия в высоте выступа, ширине венцов или форме торцов могут помешать правильному расположению шестерни в коробке.

Обозначение Z-31/32 сохраняют при подборе и сверяют с зубчатыми венцами снятой шестерни. Подсчёт зубьев лучше выполнять на очищенной детали, отмечая начальный зуб. Проверяют оба венца, поскольку сходная форма корпуса ещё не означает одинаковое зацепление. Ошибка в числе или профиле зубьев способна вызвать тугой ход, шум и повреждение сопряжённых поверхностей.

Когда требуется замена

Поводом для осмотра служат гул, стук или рывки, возникающие при работе на третьей передаче. Однако один звук не определяет неисправную деталь: похожие симптомы дают изношенные подшипники и другие части механизма переключения. Решение о замене принимают после осмотра зубьев и посадочной поверхности.

Сколы, трещины, выкрашивание рабочих граней и заметно изменённая форма зубьев требуют внимания. Проверяют также задиры в отверстии и следы перекоса на торцах. Ударные нагрузки, недостаточная смазка или люфт опор могут нарушать контакт зубьев. Если причину износа оставить, новая шестерня будет работать в тех же неблагоприятных условиях.

Что сверить при подборе

• Назначение детали: ведомая шестерня именно третьей передачи.
• Обозначение Z-31/32, число зубьев обоих венцов и их профиль.
• Диаметр и форму посадочного отверстия, общую ширину и ширину каждого венца.
• Расположение выступов, фасок и торцевых поверхностей относительно посадки.
• Способ фиксации и положение шестерни среди соседних деталей коробки.

Размеры снимают со старой детали с учётом износа: повреждённая поверхность может исказить замер. Полезно сопоставить шестерню с каталогом конкретной коробки передач. Совпадение одного обозначения без проверки посадки не исключает различий между деталями.

Особенности установки

Замену выполняют после разборки коробки в объёме, необходимом для доступа к шестерне. При снятии фиксируют ориентацию детали и порядок расположения шайб, втулок и стопоров, если они предусмотрены конструкцией. Осматривают сопряжённую шестерню, вал и опоры: повреждённые зубья парной детали или чрезмерный люфт могут быстро испортить новое зацепление.

Посадочные поверхности очищают и проверяют на заусенцы. Шестерню устанавливают по руководству к коробке, без ударов по зубьям и принудительного стягивания деталей при несовпадении посадки. После сборки проверяют предусмотренные зазоры, фиксацию, свободное вращение и включение передачи. До работы под нагрузкой восстанавливают смазку по требованиям техники и убеждаются, что механизм не заедает.