Задние дисковые тормозные колодки для скутера 4T GY6 50–150

Задние дисковые тормозные колодки для скутера 4T GY6 50–150

Комплект предназначен для заднего дискового тормозного узла скутеров с обозначением 4T GY6 50–150. Колодки устанавливаются в суппорт и при нажатии на тормоз взаимодействуют с тормозным диском, создавая необходимое замедление. Это расходная деталь: рабочая накладка постепенно изнашивается, поэтому её состояние стоит контролировать во время регулярного обслуживания скутера.

Деталь пригодится при плановой замене изношенных колодок, а также при диагностике ухудшения работы заднего тормоза. Поводом осмотреть узел могут быть заметное уменьшение толщины фрикционного слоя, посторонний звук при торможении, изменение привычного хода тормозного органа управления или недостаточно уверенное замедление. Такие симптомы не всегда связаны только с колодками: одновременно имеет смысл проверить состояние диска, суппорта и подвижность деталей тормозного механизма.

Обозначение GY6 50–150 помогает определить круг техники, однако для точного подбора одной маркировки недостаточно. У скутеров на базе GY6 встречаются разные исполнения тормозных механизмов. Перед заказом сравните новые колодки со снятыми: форму металлической основы, расположение и очертания крепёжных проушин, рабочую поверхность, способ фиксации в суппорте. Также необходимо убедиться, что на вашем заднем колесе установлен именно дисковый, а не барабанный тормоз.

Преимущества:

• предназначены для заднего дискового тормоза скутера;
• заявленное применение — техника 4T GY6 с обозначением 50–150;
• пара колодок с фрикционными накладками для установки в тормозной суппорт;
• подходят для обслуживания и замены изношенных задних тормозных колодок;
• позволяют восстановить штатную конфигурацию тормозного узла при совпадении формы.

Что проверить перед установкой

Очистите посадочные места в суппорте от загрязнений и проверьте, чтобы колодки свободно занимали своё положение без перекоса. Не следует устанавливать новую пару на детали с явными повреждениями: износ или деформация тормозного диска, заедание поршней и направляющих, повреждённые крепёжные элементы требуют отдельного устранения. После работ тормозной механизм проверяют до начала поездки, а первые торможения выполняют аккуратно, чтобы убедиться в корректной работе собранного узла.

Эти задние тормозные колодки GY6 50–150 выбирают как расходник для скутера, когда требуется заменить изношенную пару в заднем дисковом контуре. Сверка с демонтированной деталью и конкретным суппортом — главный шаг, который помогает избежать ошибки при подборе и получить совместимую форму колодок.