Поршень для мотоблока 194F STD Ø94,00 AMG

Поршень для мотоблока 194F STD Ø94,00 AMG

Поршень AMG предназначен для двигателя мотоблока с обозначением 194F и относится к цилиндро-поршневой группе. Деталь используется при ремонте двигателя, когда требуется восстановить корректную работу пары «цилиндр — поршень» в стандартном размере. Маркировка STD указывает на номинальный, а не ремонтный размер, а диаметр поршня составляет 94,00 мм.

В двигателе поршень перемещается внутри цилиндра, воспринимает давление газов и через поршневой палец передаёт усилие на шатун. От его соответствия цилиндру, кольцам и пальцу зависит нормальная работа цилиндро-поршневой группы. Поэтому при ремонте недостаточно ориентироваться только на внешнее сходство старой детали: для двигателя 194F нужно сверять маркировку, номинальный размер и фактическое состояние цилиндра.

Поршень имеет канавки для установки поршневых колец и посадочное отверстие под палец. Эти элементы должны совпадать с параметрами ремонтируемого двигателя и применяемых деталей ЦПГ. Кольца отвечают за уплотнение в цилиндре и контроль масла, а палец соединяет поршень с шатуном; при подборе их параметры следует проверять по старым деталям или техническим данным конкретного мотора. Не стоит заменять стандартный поршень ремонтным вариантом без измерения цилиндра и подтверждения необходимого размера.

Преимущества:

• предназначен для мотоблочных двигателей с маркировкой 194F;
• стандартный размер STD;
• номинальный диаметр 94,00 мм;
• относится к поршневой группе двигателя;
• подходит для работ по ремонту и восстановлению ЦПГ.

Что проверить перед покупкой

Сверьте обозначение двигателя 194F на технике или старой детали. Проверьте, что нужен именно размер STD Ø94,00, а цилиндр не растачивался под ремонтный поршень. Перед сборкой также сопоставьте высоту старого поршня, размер поршневого пальца, форму днища, количество и расположение канавок под кольца. Такие проверки помогают подобрать деталь для конкретной версии двигателя и избежать несовпадения деталей внутри цилиндро-поршневой группы.

Поршень выбирают при капитальном ремонте, замене изношенной детали или обслуживании двигателя после диагностики цилиндра и связанных компонентов. Для качественной сборки целесообразно оценить состояние цилиндра, колец, пальца, стопорных колец и шатуна. Если на рабочих поверхностях старого поршня есть заметные повреждения, а в цилиндре обнаружен износ, окончательное решение по стандартному размеру принимают после замеров. Поршень 194F STD Ø94,00 AMG станет точной основой ремонта при подтверждённом соответствии двигателя и номинального размера.