Заднее велосипедное колесо 26″ VERE-2, 36 спиц, двойной алюминиевый обод, чёрное

Заднее велосипедное колесо 26″ VERE-2 с алюминиевой втулкой

Колесо в сборе предназначено для установки сзади на велосипед с колёсами диаметром 26 дюймов. Конструкция уже объединяет двойной алюминиевый обод, алюминиевую втулку и 36 спиц, поэтому при ремонте не требуется отдельно подбирать эти детали и собирать их в единое колесо. Модель подходит для замены повреждённого колеса, восстановления велосипеда после длительной эксплуатации или сборки на совместимой раме. Чёрное покрытие обода сочетается с открытыми металлическими боковыми поверхностями.

Конструкция и назначение

Втулка образует центральную опору колеса и устанавливается между задними дропаутами рамы. Спицы соединяют её с ободом, удерживая обод по центру и передавая нагрузку между центральной и наружной частями конструкции. Схема на 36 спиц обеспечивает распределение нагрузки по всей окружности. Двойной профиль отличается от простого однослойного обода наличием дополнительной внутренней стенки, что делает такую конструкцию практичным выбором для повседневного ремонта и эксплуатации.

• Положение: заднее колесо; перед покупкой его нельзя путать с передним вариантом, поскольку конструкция и функции втулок различаются.
• Размер: 26 дюймов; покрышку и камеру подбирают с учётом точного посадочного стандарта и ширины обода.
• Спицовка: 36 спиц, уже соединяющих втулку с ободом.
• Исполнение: двойной алюминиевый обод чёрного цвета и алюминиевая втулка.
• Модель: VERE-2.

Что проверить при подборе

Обозначения 26″ недостаточно для окончательного решения о совместимости. Сверьте с прежним колесом точный посадочный диаметр покрышки, профиль и внутреннюю ширину обода. Размер ETRTO на покрышке помогает точнее определить посадку: внутренний диаметр шины должен соответствовать диаметру посадочной полки обода, а ширина шины — допустимой ширине обода и свободному пространству в раме.

Отдельно сопоставьте параметры втулки и рамы: расстояние между задними дропаутами, длину и диаметр оси, способ фиксации оси, а также расположение колеса по центру перьев. Для заднего колеса необходимо проверить способ установки ведущих звёзд и совместимость с трансмиссией велосипеда. Также заранее определите используемый тип тормоза и требуемый интерфейс. Эти признаки нельзя выбирать только по диаметру колеса: два колеса 26″ могут различаться втулкой, осью, тормозным исполнением и креплением звёзд.

Установка и контроль после замены

Перед монтажом осмотрите покрышку, камеру и ободную ленту: повреждённые детали не следует переносить со старого колеса. Установите совместимые компоненты, затем заведите ось в задние дропауты до полной посадки с обеих сторон. Колесо должно располагаться по центру рамы без заметного смещения. Крепёж оси затягивают способом и с усилием, предусмотренными изготовителем велосипеда или втулки.

• После фиксации прокрутите колесо и проверьте радиальное и боковое биение обода.
• Убедитесь, что покрышка равномерно села по всей окружности и не касается рамы.
• Настройте тормоз в соответствии с его типом и проверьте свободное вращение после отпускания рычага.
• Для велосипеда с переключателем проверьте попадание цепи на звёзды и точность переключения передач.
• После первых поездок проконтролируйте крепление оси, центровку обода и равномерность натяжения спиц.

Замена колеса оправдана при серьёзной деформации обода, трещинах, повреждении отверстий под спицы, постоянном биении, которое не устраняется правкой, или неисправности втулки. VERE-2 позволяет заменить сразу собранную спицованную конструкцию, однако покрышка, трансмиссия, тормозное исполнение и размеры оси должны точно соответствовать конкретному велосипеду.