Стопорная пластина передней звезды 4T CB/CG 125/150

Стопорная пластина передней звезды 4T CB/CG 125/150

Пластина предназначена для фиксации ведущей, или передней, звезды на выходном валу коробки передач четырехтактных мотоциклов семейства CB/CG с обозначением 125/150. Она устанавливается с наружной стороны звезды и ограничивает ее осевое перемещение. Такая деталь нужна при ремонте привода, замене комплекта цепи и звезд либо восстановлении крепления, если прежняя пластина деформирована, повреждена или потеряна.

Как устроено крепление

В центре пластины выполнен фигурный профиль, соответствующий шлицевой части вала, а по краям расположены два отверстия под крепеж. Во время разборки болты снимают, пластину немного поворачивают до совмещения ее внутренних пазов со шлицами вала и затем стягивают наружу. При сборке действия выполняют в обратной последовательности: пластину проводят по шлицам, поворачивают в положение, при котором она удерживается в канавке вала, совмещают отверстия со звездой и закрепляют двумя болтами. Благодаря этому передняя звезда остается на своем посадочном месте.

Пластина относится именно к варианту крепления звезды двумя болтами. Ее нельзя считать универсальной для любого двигателя объемом 125 или 150 см³: на мотоциклах близкого класса встречаются другие выходные валы, центральные профили и способы фиксации. Обозначения CB/CG и 4T задают направление подбора, но перед заказом необходимо проверить исполнение конкретного двигателя.

Что сравнить при выборе

• Схему крепления: на установленной передней звезде должны быть предусмотрены два резьбовых отверстия под фиксирующую пластину.
• Центральный профиль: форма и количество внутренних выступов должны соответствовать снятой детали и шлицам выходного вала.
• Расположение отверстий: межосевое расстояние и ориентация отверстий сверяются со звездой и старой пластиной.
• Наружный контур: пластина не должна задевать цепь, крышку звезды или соседние детали после монтажа.
• Состояние посадки: канавка вала, шлицы звезды, резьба и крепежные отверстия должны быть очищены и проверены на повреждения.

Надпись 125/150 в названии указывает на заявленное применение в соответствующих версиях CB/CG, но не заменяет сравнение геометрии. Особенно внимательно проверяйте деталь, если двигатель менялся, мотоцикл собран из компонентов разных модификаций или ранее была установлена нестандартная передняя звезда.

Установка и проверка

Доступ к месту монтажа получают после снятия крышки передней звезды и ослабления цепи в порядке, предусмотренном для конкретного мотоцикла. Перед сборкой очищают посадочную зону и осматривают вал, звезду, пластину и болты. Деталь должна проходить по шлицам без силового перекоса, свободно поворачиваться в требуемое положение и точно совмещаться с обоими отверстиями. Если отверстия не совпадают, нельзя притягивать пластину болтами: сначала следует проверить положение звезды, ориентацию пластины и соответствие выбранной запчасти.

Крепеж затягивают равномерно с моментом, указанным в сервисной документации конкретной модели. После сборки проверяют, что пластина полностью села на место, оба болта установлены, звезда удерживается по оси, а цепь движется без контакта с пластиной и крышкой. При обнаружении трещин, заметного изгиба, разбитых отверстий или повреждения внутреннего профиля пластину следует заменить, поскольку надежность фиксации зависит от правильной формы всей детали.

Эта позиция подходит для обслуживания привода мотоциклов 4T CB/CG 125/150 с двухболтовой фиксирующей пластиной. Точное сравнение снятой детали, выходного вала и передней звезды помогает выбрать совместимый вариант и собрать крепление без перекоса.