Полуметаллические дисковые тормозные колодки Baradine DS-44 KL

Дисковые тормозные колодки Baradine DS-44 KL

Полуметаллические колодки предназначены для обслуживания совместимых дисковых тормозов велосипеда. Во время торможения поршни суппорта прижимают фрикционные накладки к обеим сторонам ротора, преобразуя движение колеса в тепло и создавая необходимое замедление. Модель DS-44 относится именно к колодкам для дисковой системы: приведенное в старом описании упоминание обода и V-brake к этому товару не относится.

Совместимость тормозных систем

Форма DS-44 рассчитана на ряд суппортов Avid и SRAM. В перечень совместимых систем входят Avid Elixir 1, 3, 5, 7, 9, R, CR и VIA GT, а также SRAM XX, X0, DB 1, DB 3, DB 5, Level, Level T и Level TL. Совместимость определяется моделью суппорта и геометрией посадочного места, а не диаметром колеса или одним лишь названием велосипеда. Перед выбором следует прочитать обозначение суппорта и сопоставить контур старых колодок: расположение верхнего выступа, отверстия под фиксатор и рабочей части должно совпадать.

Обозначение DS-44 описывает форму колодки, но внутри одной тормозной системы могут применяться разные составы накладок. Эта версия имеет полуметаллический фрикционный состав. Перед установкой нужно проверить указания производителя ротора: для некоторых дисков предусмотрены ограничения по допустимому материалу колодок. Если на роторе указано применение только органических накладок, совместимость с полуметаллическим составом необходимо уточнить до монтажа.

Когда требуется замена

Колодки меняют при достижении предельного износа, указанного изготовителем тормоза, а также после загрязнения маслом, смазкой или тормозной жидкостью. Поводом для осмотра служат увеличившийся ход ручки, необходимость сильнее нажимать на нее, заметное снижение замедления, посторонний звук или неравномерная работа тормоза. Такие признаки не всегда вызваны только накладками: одновременно проверяют чистоту и состояние ротора, движение поршней, положение суппорта и надежность фиксатора.

• Тип: колодки для велосипедного дискового тормоза.
• Форма: Baradine DS-44 для перечисленных суппортов Avid и SRAM.
• Состав накладки: полуметаллический.
• Назначение: восстановление торможения после износа либо загрязнения прежних колодок.

Установка и ввод в работу

Перед разборкой снимают колесо и запоминают расположение колодок, пружины и удерживающего крепежа конкретного суппорта. В гидравлической системе нельзя нажимать тормозную ручку при снятом колесе и вынутых колодках: поршни могут выйти вперед и уменьшить зазор для новой пары. До монтажа поршни аккуратно возвращают в исходное положение способом, предусмотренным изготовителем тормоза. Фрикционные поверхности и дорожку ротора защищают от контакта с пальцами, аэрозольной смазкой и техническими жидкостями.

После посадки колодок устанавливают штатный фиксатор, возвращают колесо и проверяют положение ротора между накладками. Для гидравлического тормоза несколько раз нажимают ручку, чтобы поршни заняли рабочее положение; затем прокручивают колесо и контролируют отсутствие постоянного трения. При задевании ротора требуется выравнивание суппорта, а не притирание деталей вращением колеса через силу. Резьбовой крепеж затягивают с моментом, указанным изготовителем конкретного тормоза.

Новые накладки вводят в работу серией контролируемых замедлений согласно инструкции к тормозной системе, не блокируя колесо. Такая процедура формирует равномерный контакт накладок с ротором. До первой поездки обязательно проверяют четкое срабатывание ручки на неподвижном велосипеде, надежность крепежа и работу каждого тормоза на малой скорости.