Передняя звезда Zongshen, Lifan 125–200, 428, 15 зубьев

Передняя звезда Zongshen и Lifan 125–200, 428-15T

Передняя ведущая звезда предназначена для цепного привода мотоциклов Zongshen и Lifan с двигателями объемом 125, 150 и 200 см³. Она устанавливается на выходной вал коробки передач и передает вращение через цепь к задней звезде и колесу. Исполнение 428-15T означает совместимость с цепью типоразмера 428 и наличие 15 зубьев. Эти параметры необходимо соблюдать при замене: звезда другого размера не подойдет к цепи, а изменение числа зубьев повлияет на передаточное отношение привода.

Деталь рассчитана на распространенные четырехтактные китайские мотоциклы. В перечне совместимых моделей указаны Lifan LF125, Lifan LF200, Zongshen ZS125, Zongshen ZS150 и Zongshen ZS200. При этом одинаковый объем двигателя или название марки сами по себе не подтверждают совпадение посадки: в пределах одной модели встречаются разные модификации валов и креплений. Перед заказом следует сопоставить старую звезду с новой по типоразмеру цепи, количеству зубьев, профилю центрального шлицевого отверстия, толщине посадочной части и расположению крепежных отверстий.

Что учитывать при подборе

• Типоразмер цепи — 428. Цепь, передняя и задняя звезды должны относиться к одному размеру, чтобы ролики правильно входили между зубьями.
• Количество зубьев — 15. Если требуется сохранить существующее передаточное отношение, число зубьев новой и снятой передней звезды должно совпадать.
• Шлицевое соединение. Центральное отверстие имеет фигурный профиль для установки на вал. Сопоставьте количество, форму и ширину шлицев с демонтированной деталью.
• Крепление. Конструкция включает два резьбовых отверстия по сторонам центральной посадки. Их расположение необходимо сверить с применяемой на мотоцикле фиксирующей деталью.
• Применяемость. Обозначение 125–200 охватывает несколько объемов двигателя, однако окончательный выбор выполняют по конкретной модификации мотоцикла и геометрии старой звезды.

Замена и проверка привода

Перед установкой нужно очистить участок выходного вала и проверить состояние его шлицев. Звезда должна садиться на профиль без перекоса и принудительного забивания. Крепеж устанавливают в той же последовательности, которая предусмотрена конструкцией конкретного мотоцикла, а затяжку выполняют по требованиям его сервисной документации. После сборки проверяют расположение цепи относительно обеих звезд, свободное вращение привода и натяжение цепи.

Поводом для замены служат заметно истонченные, загнутые или неравномерно изношенные зубья, ощутимый люфт на посадке и нестабильное движение цепи. Одновременно стоит осмотреть заднюю звезду и цепь: вытяжка цепи или износ одного из сопряженных компонентов ухудшают работу нового зубчатого венца. После установки полезно повторно проконтролировать натяжение в соответствии с регламентом мотоцикла.

Эта версия подходит для ремонта штатного привода с передней звездой на 15 зубьев и цепью 428. На поверхности присутствует обозначение 428-15T, а центральная шлицевая посадка и два боковых отверстия позволяют сопоставить конструкцию с демонтированной деталью. Тщательная проверка всех посадочных признаков особенно важна, если двигатель или трансмиссия ранее менялись либо мотоцикл имеет отличия от базовой комплектации.