Цилиндро-поршневая группа Active 110 Ø52,4 мм 152FMH HORZA

ЦПГ HORZA для Active 110 с двигателем 152FMH

Цилиндро-поршневая группа предназначена для ремонта четырехтактного двигателя мопеда Active 110. Комплект рассчитан на двигатель объемом 110 см³ с обозначением 152FMH, диаметром цилиндра 52,4 мм и поршневым пальцем 13 мм. ЦПГ формирует камеру, в которой поршень движется внутри цилиндра, а кольца уплотняют зазор между сопряженными деталями. От состояния этой пары зависят компрессия, стабильность запуска, расход масла и способность двигателя развивать тягу.

Набор HORZA объединяет основные детали, необходимые при замене изношенной цилиндро-поршневой группы: цилиндр, поршень, комплект поршневых колец, поршневой палец, стопорные кольца и две профильные прокладки. Такой формат удобен при комплексном ремонте, когда установка только нового поршня или колец не решает проблему из-за износа поверхности цилиндра. Совместно подобранные детали позволяют восстановить штатную геометрию сопряжения без отдельного поиска основных компонентов.

Назначение и повод для замены

ЦПГ устанавливают при выраженном износе цилиндра и поршня, появлении задиров, повреждении канавок под кольца или прогаре днища поршня. Проверка также необходима при снижении компрессии, затрудненном запуске, потере тяги, постороннем стуке либо повышенном расходе масла. Эти признаки могут иметь и другие причины, поэтому перед ремонтом двигатель следует диагностировать, измерить состояние деталей и убедиться, что проблема относится именно к цилиндро-поршневой группе.

Новый цилиндр обеспечивает поверхность для движения поршня, кольца отвечают за уплотнение и контроль масла, палец соединяет поршень с шатуном, а стопорные кольца фиксируют палец от осевого смещения. Прокладки используются при сборке соединений цилиндра с картером и головкой. Правильное взаимное положение всех компонентов особенно важно: ошибки при установке колец, фиксаторов или прокладок способны привести к потере компрессии, утечкам и повреждению деталей после запуска.

Что проверить при подборе

• Двигатель: обозначение 152FMH и четырехтактная схема.
• Рабочий объем: 110 см³.
• Диаметр цилиндра и поршня: 52,4 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 13 мм.
• Посадочные параметры: высоту цилиндра, наружный размер гильзы, расположение шпилек, форму каналов и контуры прокладок необходимо сравнить со снятой ЦПГ.

Название Active 110 само по себе не заменяет проверку размеров. На мопедах одной серии могут встречаться разные версии двигателя и ранее установленные детали другого исполнения. Для уверенного выбора сопоставьте код двигателя, диаметр поршня, палец, высоту цилиндра, посадку гильзы, отверстия под шпильки и конфигурацию прокладок. Комплект также заявлен для ряда китайских мопедов Viper Active, JH110, Kinlon JL110, Loncin LX110, Musstang MT110Q и Spark SP110C, однако конкретную модификацию следует проверять по двигателю и снятым деталям.

Рекомендации по установке

Перед сборкой очистите привалочные поверхности от остатков старых прокладок и загрязнений, проверьте шатун, головку цилиндра, шпильки и масляные каналы. Кольца устанавливают в предназначенные для них канавки с правильной ориентацией и разведением замков согласно ремонтной документации двигателя. Палец должен входить без перекоса, а стопорные кольца — полностью фиксироваться в канавках. Цилиндр надевают на поршень аккуратно, не повреждая кольца кромкой гильзы.

Крепеж головки затягивают в установленной последовательности и с моментом, указанным изготовителем двигателя. После сборки необходимо убедиться в свободном движении механизма, отсутствии утечек и нормальной подаче масла. Первые запуски выполняют с контролем посторонних звуков и температуры, избегая резкой длительной нагрузки в период приработки сопряженных поверхностей. ЦПГ HORZA подходит для планового восстановления Active 110, когда подтверждены двигатель 152FMH, диаметр 52,4 мм и палец 13 мм.