Барабанные тормозные колодки Yamaha JOG MANLE mod B

Барабанные тормозные колодки Yamaha JOG MANLE mod B

Комплект MANLE mod B предназначен для обслуживания барабанного тормоза скутеров Yamaha JOG. Две дугообразные колодки располагаются внутри тормозного барабана и соединяются возвратными пружинами. При нажатии на тормоз рычажный механизм поворачивает разжимной кулачок: колодки расходятся, их фрикционные накладки прижимаются к внутренней поверхности барабана, а возникающее трение замедляет вращение колеса. После отпускания рычага пружины возвращают детали в исходное положение.

Когда требуется замена

Барабанные колодки постепенно изнашиваются при каждом торможении. Основанием для проверки становятся уменьшение эффективности тормоза, необходимость заметно сильнее нажимать на рычаг, увеличение его свободного хода, посторонний звук, неравномерное торможение либо достижение указателем износа предельной отметки, если такой указатель предусмотрен на конкретном скутере. Снятые детали также заменяют при трещинах, отслоении, выраженном неравномерном износе или загрязнении фрикционных поверхностей смазкой.

Колодки устанавливаются парой. Одновременная замена обеих деталей сохраняет одинаковое состояние контактных поверхностей и правильную работу механизма внутри барабана. Если регулировка привода уже выбрана почти полностью, одной повторной подтяжки недостаточно: необходимо проверить толщину накладок, состояние барабана, разжимного кулачка и возвратных пружин.

Как правильно подобрать

• Модель техники. Эта версия заявлена для Yamaha JOG, однако семейство выпускалось в разных модификациях и с различным исполнением тормозов.
• Тип механизма. Деталь предназначена именно для барабанного тормоза и не используется вместо колодок дискового суппорта.
• Исполнение mod B. При заказе необходимо выбирать вариант MANLE mod B, не смешивая его с похожим предложением mod A.
• Форма и посадка. Сравните с демонтированной парой наружный диаметр в сложенном состоянии, ширину накладок, очертание металлических оснований, места опоры на кулачок и расположение зацепов пружин.
• Конкретный тормоз. До разборки уточните модификацию скутера и место установки по руководству к технике или по фактически установленным деталям: одно название JOG не определяет год выпуска и конструкцию каждого тормоза.

Установка и проверка

При замене снимают колесо и тормозный щит, очищают внутреннюю полость от продуктов износа и осматривают рабочую поверхность барабана. Глубокие борозды, трещины, значительная выработка или превышение допустимого внутреннего диаметра требуют отдельного ремонта либо замены барабана согласно сервисным данным конкретной модификации. Следует также проверить свободное движение кулачка, состояние опорных участков и надежность возвратных пружин.

Фрикционные накладки и внутренняя поверхность барабана должны оставаться чистыми и сухими. Смазочный материал допускается только на предусмотренных точках опоры и кулачке, причем он не должен попадать на поверхности трения. После сборки регулируют свободный ход тормозного привода по руководству Yamaha JOG, прокручивают колесо и убеждаются, что оно свободно вращается при отпущенном рычаге, а тормоз включается без заеданий. Перед обычной поездкой работу механизма проверяют на малой скорости. Если нет опыта разборки колесного тормоза, установку стоит поручить квалифицированному мастеру.