Поршневое кольцо JAWA 350 6V, 4-й ремонт Ø59,00 мм, MOTUS KB, 1 шт.

Поршневое кольцо JAWA 350 6V Ø59,00 мм

Поршневое кольцо MOTUS KB предназначено для цилиндро-поршневой группы двухтактного двигателя мотоцикла JAWA 350 в исполнении 6V. Размер Ø59,00 мм соответствует четвертому ремонтному размеру. Такая деталь применяется после обработки цилиндра под соответствующий ремонтный поршень, поэтому ее выбирают не по исходному стандартному диаметру двигателя, а по фактическому размеру установленной поршневой группы.

Кольцо размещается в канавке поршня и при движении контактирует со стенкой цилиндра. Оно участвует в уплотнении пространства между поршнем и цилиндром, ограничивая прорыв газов из камеры сгорания. Правильная работа кольца помогает поддерживать компрессию, от которой зависят запуск двигателя, устойчивость его работы и тяга. Нарушение уплотнения может сопровождаться снижением компрессии, затрудненным запуском и ухудшением работы мотора, однако перед ремонтом необходимо оценить состояние всей цилиндро-поршневой группы.

Что учитывать при подборе

• Диаметр: 59,00 мм. Он должен соответствовать ремонтному поршню и подготовленному цилиндру.
• Ремонтный размер: четвертый. Обозначение нельзя заменять близким размером без измерения деталей.
• Исполнение двигателя: JAWA 350 6V, двухтактный тип.
• Количество: товарная позиция содержит одно кольцо. Для обслуживания одного поршня или всего двигателя заранее определяют требуемое число деталей.
• Посадка в поршне: перед установкой сопоставляют ширину и профиль кольца с канавкой используемого поршня.

Диаметр 59,00 мм сам по себе не подтверждает совместимость. При выборе проверяют модель и исполнение двигателя, ремонтный размер поршня, фактический диаметр цилиндра, геометрию канавки и количество колец на поршне. Деталь не следует устанавливать в цилиндр стандартного размера Ø58,00 мм или использовать вместо колец соседних ремонтных размеров Ø58,25, Ø58,50 либо Ø58,75 мм. Разница между этими вариантами связана с последовательными этапами ремонта цилиндра.

Подготовка к установке

До сборки измеряют цилиндр и проверяют его рабочую поверхность на износ, овальность и повреждения. Поршневые канавки очищают и осматривают: кольцо должно соответствовать им по форме, свободно перемещаться после монтажа и полностью размещаться в канавке. Также контролируют зазор в замке согласно ремонтной документации конкретного двигателя. Установка нового кольца на чрезмерно изношенный цилиндр или поршень не устраняет причину потери компрессии.

Для монтажа применяют приспособление для разведения поршневых колец. Деталь нельзя чрезмерно растягивать, перекручивать или заводить в канавку с усилием: деформация ухудшает прилегание и может привести к поломке. Перед сборкой поршень, кольцо и поверхность цилиндра смазывают чистым моторным маслом. Если конструкцией поршня предусмотрены фиксирующие штифты в канавках, положение замка кольца согласуют с ними. При вводе поршня в цилиндр кольцо аккуратно сжимают подходящим инструментом, не допуская зацепления кромки за край цилиндра.

Эта позиция подходит для точечного ремонта, когда требуется одно поршневое кольцо MOTUS KB четвертого ремонтного размера. Если двигатель разбирается из-за низкой компрессии, перед заказом стоит определить состояние обоих цилиндров и поршней, чтобы подобрать одинаковые по назначению детали в нужном количестве и не смешивать стандартные и ремонтные размеры.