Поршневое кольцо MOTUS для JAWA 350 6V, первый ремонт, Ø58,25 мм, 1 шт.

Поршневое кольцо MOTUS Ø58,25 мм для JAWA 350 6V

Кольцо предназначено для поршня первого ремонтного размера в двухтактном двигателе JAWA 350 семейства 6V. Диаметр 58,25 мм соответствует первой ремонтной ступени после номинального размера 58,00 мм. Товар продается поштучно, поэтому перед заказом необходимо определить количество колец на одном поршне и учесть число обслуживаемых цилиндров.

Во время работы двигателя кольцо находится в канавке поршня и контактирует со стенкой цилиндра. Оно участвует в уплотнении камеры сгорания, ограничивает прорыв газов между поршнем и цилиндром и способствует отводу тепла от поршня. Исправное сопряжение кольца, поршневой канавки и цилиндра необходимо для стабильной компрессии. Результат ремонта зависит не только от новой детали, но и от состояния всей цилиндро-поршневой группы.

Как правильно подобрать кольцо

Обозначение первого ремонта нельзя выбирать только по модели мотоцикла. В процессе предыдущего обслуживания цилиндр мог остаться в номинальном размере либо получить расточку под другую ремонтную ступень. Перед покупкой следует измерить цилиндр и поршень, определить их фактический размер и проверить соответствие диаметру 58,25 мм. Устанавливать кольцо первого ремонта в цилиндр другого размера без измерений и проверки зазоров нельзя.

• Применение: двухтактный двигатель JAWA 350 в исполнении 6V.
• Ремонтная ступень: первый ремонт после номинального диаметра 58,00 мм.
• Диаметр: 58,25 мм.
• Количество: одна штука, не полный набор для двигателя.
• Проверка поршня: ширина, глубина и профиль канавки должны соответствовать устанавливаемому кольцу.

Кроме диаметра, при подборе сравнивают высоту кольца, форму его поперечного сечения и исполнение замка с демонтированной деталью и параметрами поршня. Кольцо не должно зажиматься в канавке или чрезмерно перемещаться в ней по высоте. Если двигатель уже ремонтировался, ориентироваться только на обозначение JAWA 350 6V недостаточно: фактическая ремонтная ступень имеет приоритет.

Когда требуется проверка цилиндро-поршневой группы

Поводом для диагностики могут быть снижение компрессии, ухудшение запуска, потеря тяги или следы прорыва газов. Эти признаки не указывают исключительно на кольцо: похожие проявления возникают при износе цилиндра, поршня, канавок и других деталей двигателя. До разборки полезно проверить компрессию, а после снятия цилиндра — оценить его поверхность, геометрию, состояние поршня и посадочных канавок.

Установка нового кольца на сильно изношенный, овальный или поврежденный цилиндр не устраняет основную причину неисправности. Если канавка разбита, поршень поврежден либо размер цилиндра вышел за допустимые пределы, способ ремонта определяют после измерений. Такой подход помогает избежать повторной разборки и повреждения новой детали при первом запуске.

Рекомендации по установке

Перед монтажом канавку поршня очищают от нагара и осматривают на наличие повреждений. Кольцо предварительно помещают в соответствующий цилиндр и проверяют зазор в замке согласно ремонтным данным двигателя. Затем контролируют его посадку и свободное перемещение в канавке. Для разведения кольца используют специальные щипцы: чрезмерное растягивание или перекручивание может вызвать остаточную деформацию либо поломку.

• Не устанавливайте кольцо с трещинами, изгибом или поврежденными рабочими кромками.
• Если на детали предусмотрено обозначение стороны, соблюдайте указанное направление при монтаже.
• При наличии фиксирующего штифта в поршневой канавке замок располагают строго в предусмотренном положении.
• Перед сборкой кольцо и сопрягаемые поверхности смазывают чистым моторным маслом.
• Поршень вводят в цилиндр аккуратно, не допуская зацепления замка или кромки кольца.

Поршневое кольцо MOTUS Ø58,25 мм подходит для ремонта JAWA 350 6V только при совпадении фактического диаметра цилиндра, ремонтного размера поршня и параметров канавки. Поштучная фасовка удобна при замене отдельной детали, но для полной переборки необходимо заранее рассчитать требуемое количество колец для всех поршней.